頂層鋼筋施工安全質量管理

　　本文針對超厚底板頂層鋼筋施工過程中容易發生的安全質量問題，從搭設安全網、加固馬凳筋、鋪設腳手板、拉設高程線等方面，提出了具體的預防措施，旨在提高超厚底板頂層鋼筋施工的安全和質量。

　　《建筑施工》(月刊)創刊于1979年，由上海建工(集團)總公司主辦。其內容套萃精英、博采眾長,凸現中華建筑施工之大成,是中國自然科學建筑類核心期刊,近期又被評為"中國期刊方陣"的社會效益、經濟效益好的"雙效"科技期刊。

　　沿線相關國家的基礎設施建設必將迎來一個快速發展的時期，越來越多的中國施工企業也必將參與到“一帶一路”的建設中去。根據筆者的經歷，國外的業主和工程師對工程的安全和質量越來越重視，對施工中安全和質量要求越來越高。為了適應“一帶一路”海外工程建設的要求，進一步拓展公司的業務，彰顯企業形象，把企業做大做強，施工企業必須加大技術創新，確保工程安全質量，從施工技術角度，總結經驗，提高施工安全質量管理水平。

　　1安全質量問題

　　房建工程、水利工程的基礎多采用超厚底板，結構多采用雙層雙向配筋?；A底板深度大，不僅增加了鋼筋綁扎的施工難度，而且在頂層鋼筋施工過程中容易產生人員跌落、頂層鋼筋失穩、頂層鋼筋局部下沉以及頂層鋼筋高程誤差大等安全質量問題。

　　1.1人員跌落

　　1)頂層鋼筋綁扎過程中，尤其是頂層鋼筋網片沒有綁扎成型，鋼筋之間容易產生滑動，從而導致人員在綁扎鋼筋過程中非常容易從頂層鋼筋上跌落，造成安全事故。2)鋼筋綁扎不牢，人員隨意在鋼筋上踩踏，導致扎絲斷裂。3)采用架立筋時，焊縫焊接質量差，無法承受上部荷載，焊縫發生斷裂，導致鋼筋坍塌，人員跌落。4)頂層鋼筋的失穩也是人員跌落的主要原因。

　　1.2頂層鋼筋失穩

　　頂層鋼筋失穩倒塌發生在頂層鋼筋綁扎以及澆筑過程中。1)技術交底不到位，施工現場監管不嚴，實際選作馬凳筋的鋼筋直徑太細，強度較低。在頂層鋼筋荷載、人員荷載、沖擊力等荷載作用下，馬凳筋容易發生失穩性破壞。2)施工單位或分包單位為了節省成本，加快施工進度，加大了馬凳筋間距，導致每個馬凳筋分擔的荷載較大，使之容易達到極限荷載。3)上層鋼筋上堆放大量建筑材料，如鋼筋、模板等，造成上部荷載過大，馬凳筋直立部分達到了極限荷載，導致馬凳筋失穩破壞。事實上，絕大部分頂層鋼筋失穩事故都與大量堆放建筑材料有關。4)鋼筋綁扎時，施工人員集中于某處區域，未成型的頂層鋼筋網片受到不均勻的荷載，將局部馬凳筋拉倒，導致鋼筋傾覆，出現安全事故。5)澆筑過程中，混凝土下落、傾倒等對頂層鋼筋網片產生沖擊荷載，容易導致頂層鋼筋網片失穩坍塌，造成安全事故。

　　1.3頂層鋼筋局部下沉

　　1)頂層鋼筋及墻體插筋綁扎時，由于人員集中位于某個部位，且該部位遠離馬凳筋，從而導致該部位荷載較大，引起鋼筋網片局部下沉。2)馬凳筋間距大，導致頂層鋼筋網片的跨度增大。在相同荷載條件下，頂層鋼筋網片產生的下沉(撓度值)就越大。3)墊塊分布不均勻或間距太大[1]。4)馬凳筋周圍沒有墊塊，在上層鋼筋作用下導致馬凳筋位置的底層鋼筋下沉。5)底層鋼筋墊塊被壓碎也會導致頂層鋼筋局部下沉[1]。

　　1.4頂層鋼筋安裝誤差

　　頂層鋼筋的安裝質量會影響鋼筋保護層厚度，進而影響結構的耐久性。因此上層鋼筋的安裝質量是重點控制的內容之一。1)墊層施工過程中存在較大的誤差，而鋼筋工在加工馬凳筋時，沒有考慮墊層施工的誤差，按照理論計算加工馬凳筋。2)技術交底不到位以及操作人員粗心，導致馬凳筋高度計算錯誤或加工錯誤。3)底層鋼筋墊塊被壓碎也是導致頂層鋼筋安裝誤差的原因之一。