適合涵洞應力研究論文投稿期刊

　　我國經(jīng)濟與科技水平迅猛發(fā)展，針對公路橋梁涵洞項目建設(shè)，這種與人們出行以及運輸有著緊密聯(lián)系的產(chǎn)業(yè)，如果項目施工技術(shù)應用不到位，那么其后期造成的影響路橋項目的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，對于從事涵洞應力研究工作的作者來說，晉升職稱需要發(fā)表這方面的論文，那么適合涵洞應力研究論文投稿期刊有哪些呢?

　　《公路》內(nèi)容以實用技術(shù)為主，兼顧政策、理論和科學實驗。主要服務(wù)對象是：從事公路工程勘察、設(shè)計、施工、科研、養(yǎng)護、監(jiān)理、管理等的技術(shù)和管理人員，大中專院校師生，市政、鐵路、林業(yè)、水利、機場等部門的科技工作者。期刊報道本專業(yè)及相關(guān)學科的新理論、新技術(shù)、新材料、新方法。為提高公路行業(yè)的技術(shù)和管理水平、推動我國公路交通現(xiàn)代化建設(shè)服務(wù)。

　　《筑路機械與施工機械化》是由長安大學主辦的刊物。當時，我國高等級公路剛剛起步，公路施工機械和施工工藝還處于原始階段，交通部在這方面沒有一個指導性的刊物，期刊收錄關(guān)于涵洞應力研究方面的論文有“濕陷性黃土地區(qū)公路鋼波紋管涵洞的受力特征”、“螺旋波紋鋼管涵洞現(xiàn)場應變測試有限元分析”等。