交通和經濟發展關系論文文獻3篇

　　交通運輸是與經濟發展之間有著相互制約、相互推進的關系，本文基于對兩者之間關系的研究，去探索了交通運輸和經濟發展之間的內在關系。作為社會發展和社會經濟中的基礎建設，交通運輸帶動了經濟活動在一定程度上的擴張，與此同時，經濟的發展也完善了交通運輸業的建設，因此兩者聯系是緊密的。交通和經濟發展關系論文文獻推薦。

　　交通可達性、集聚外部性與區域經濟高質量發展

　　摘 要：基于中國 282 個城市面板數據，將交通可達性納入產業集聚對區域高質量發展影響的非線性框架，分別構建空間計量模型和門檻效應模型驗證三者間的邏輯關系。結果發現：制造業集聚和服務業集聚對區域高質量發展有非線性影響;產業集聚的外部性表現為擁擠效應;交通可達性在產業集聚對區域高質量發展的影響中存在顯著的門檻效應，交通可達性提高會放大產業集聚的負外部性進而降低區域高質量發展水平。因此，政府在嘗試釋放和擴大產業集聚所帶來的經濟增長外部性時，應該充分考慮交通可達性。

　　新時代城市軌道交通企業成本控制及資金管理措施　

　　摘要：圍繞新時代新環境，在城市交通持續進步的趨勢下，城市軌道交通企業除了需要保障原有線路運營維護保障，還要保證新線線路項目建設開拓，隨著企業自身發展需要不斷提升和社會經濟環境呈現多樣變化，企業成本快速增長及資金缺口問題日益凸顯。本文主要從理論層面就新時代城市軌道交通企業財務成本控制及資金管理方面的問題展開分析探究，希望能為解決軌道交通企業成本控制及資金管理措施方面等相關問題起到積極作用。

　　“一帶一路”下新疆交通物流業創新發展探析

　　[提要] 新疆作為新絲綢之路經濟帶的核心區，需要充分發揮與中亞、歐洲以及我國大陸的連接紐帶作用，利用絕佳的地理區位優勢，與沿線國家和地區建立廣泛的經濟合作，加大基礎設施建設，逐漸打開與沿線國家和地區的貿易閘門，發展與中亞和歐洲地區的貿易往來，在不斷提高自身經濟社會發展水平的同時提高區域整體競爭力。當今世界正發生復雜深刻的變化，國際金融危機深層次影響繼續顯現，世界經濟緩慢復蘇、發展分化，國際投資貿易格局和多邊投資貿易規則醞釀深刻調整，各國面臨的發展問題依然嚴峻。