工業設計職稱論文LNG氣化站灌裝系統技術分析

　　摘要：近幾年來，隨著LNG在社會各個領域中的廣泛應用，LNG氣化站灌裝系統技術也得到了相關部門人員的高度重視。LNG氣化站是一個接收、儲存和分配LNG的基地，其本身具有低溫儲存的特點。為了能夠滿足氣化站正常供氣工作，對LNG氣化站灌裝系統技術進行改進是不容忽視的。本文通過對LNG氣化站灌裝鋼瓶使用過程中存在的問題進行分析，簡要介紹對系統技術改進的重要性，從而在此基礎上采取科學的方案改進系統技術，促進氣化站的正常供氣工作。

　　關鍵詞：LNG氣化站,灌裝系統,技術

　　隨著我國國民經濟發展腳步的不斷加快，燃氣公司也像雨后春筍般涌現，LNG氣化站作為城市備用和調峰氣源，目前在市場經濟中也占據了一定的位置。燃氣公司如果想要實現對LNG資源的有效運作，使企業的投資收益最大化，那么就必須對LNG氣化站灌裝系統技術進行不斷的完善與優化，努力將其投資省、建設周期短以及運行安全可靠等特點充分的發揮出來，以此來促進燃氣公司的可持續發展。

　　一、LNG氣化站灌裝鋼瓶使用中存在的問題

　　從我國目前LNG氣化站灌裝鋼瓶使用現狀來看，雖然其所采用的技術能夠基本滿足系統運行的需要，但是在一些特殊環境下，系統的運行和使用仍然存在一些有待解決的問題。比如說410L低溫絕熱LNG鋼瓶，正常情況下，在LNG鋼瓶使用的過程中，其本身的充裝質量最大為167kg，允許范圍內的總重量大約為487kg。對于這種類型的LNG鋼瓶，在對其進行灌裝的時候，應該提前在機械的臺秤上設置相關的目標質量值，質量值的范圍應該控制在允許的范圍內，待到質量值滿足要求之后，工作人員打開充液閥門進行充液，充液完成后關閉充液閥門即可。

　　但是，目前在LNG氣化站使用過程中，經常會出現由于機械臺秤本身的誤差、人工操作的時間差以及員工的誤操作等因素而導致的灌裝超量的現象發生，從而影響到LNG灌裝計量的準確性和鋼瓶的安全性。這種現象嚴重違反了《城市燃氣設計規范》中灌裝量不能夠大于其容積90%的規定。給LNG氣化站灌裝鋼瓶的安全使用也造成了很大的威脅。因此，相關技術人員必須充分認識其重要性，采取相應的措施將其有效解決，以此來確保LNG灌裝使用的安全性。

　　二、如何改進LNG氣化站灌裝系統技術

　　為了能夠將上述問題有效解決，針對問題發生的原因，相關技術人員經過一段時間的研究、探討和實踐，在原有設計的基礎上對LNG氣化站灌裝系統的相關技術進行了調節和改進，利用先進的技術方案來對機械臺秤本身的誤差、人工操作的時間差以及員工的誤操作等因素而導致的灌裝超量問題進行有效解決。

　　2.1LNG灌裝的技術改進方案

　　目前，在我國LNG氣化站灌裝系統中，所采用的幾乎都是配置較為完善的LPG充裝秤產品，因為LNG本身所具有的深冷性質以及一些部件本身所具有的缺點，所以，我國目前還不存在某個廠商生產成品的LNG灌裝秤。此外，由于LNG加氣機的價格相對來說比較昂貴，類型也多種多樣，因此，我國廠站目標還不具備相應的LNG加氣業務，所以在對LNG灌裝的技術改進過程中，技術人員并沒有考慮使用LNG加氣機來進行單一的LNG鋼瓶灌裝，而是快決定采用電子秤、灌裝控制等主要裝置進行集成的方式來完成既定的方案目標。

　　具體的實施方案為：利用電子臺秤來替代系統中原有的機械臺秤，這樣做是為了減少臺秤所產生的誤差，然后在LNG灌裝臺上安裝一個負責控制稱重的儀表柜，在液相管道上安裝一個氣動緊急切斷閥ESV，在系統運行的時候，ESV會發出相應的信號，系統便會根據信號來正確運行。其次，系統中還使用阻燃鎧裝電纜將電子臺秤和稱重控制儀表柜連接起來，此外，還應該連接稱重控制儀表柜和氣動緊急切斷閥，使這幾個部分能夠初步實現互相連鎖;安裝儀表風管道至氣動緊急切斷閥;另外，為防止管道內產生封閉LNG而導致超壓，在氣動緊急切斷閥和出液閥之間增加1個低溫全啟式安全閥。改進或的LNG灌裝工藝流程能夠在很大程度上避免由于機械臺秤本身的誤差、人工操作的時間差以及員工的誤操作等因素而引起的問題，確保了系統運行的穩定性和安全性。

　　2.2技術要點及注意事項

　　為了能夠將LNG氣化站灌裝系統技術的改進工作順利完成，在系統改進過程中，技術人員必須要做到對相關的技術要點和注意事項進行全面掌握。將技術要點做到最充分，注意事項中的內容也要做到全面考慮。一般來說，在對LNG氣化站灌裝系統技術進行改進的時候，技術要點和注意事項主要包括以下幾個方面：

　　首先應該注意的是對稱重控制儀表的柜的選擇和安裝，目前在我國LNG氣化站灌裝系統中，常見的稱重控制儀表柜主要分為自動和手動兩種形式，每種形式都具備各自的特點和使用效果，技術人員應該根據系統的具體需求合理對稱重控制儀表柜進行合理選擇。對于稱重控制儀表柜的安裝工作，應該確保將其安裝在便于旁站灌裝人員操作和不影響管道閥門操作的位置上。

　　其次，系統中所涉及到的關于各個部件連接中所使用的電纜，應該根據HG/T20512——2000《儀表配管配線設計規定》中的相關要求，采用銅芯阻燃屏蔽的鎧裝電纜，直埋敷設，同時還應該做好對其做好地面穿套管保護工作，與氣動緊急切斷閥采用防爆撓性管連接。

　　最后，LNG氣化站灌裝系統技術改進的技術要點和注意事項還應該包括對LNG灌裝平臺的爆炸危險區域劃分，根據相關規定，其爆炸區域應該劃分為：如果中心是灌裝口，半徑為1.5米的空間內設定為爆炸危險區域1區;以灌裝口為中心，半徑為4.5m的空間至地坪以上的范圍內為爆炸危險區域2區。而在灌裝過程中操作人員需要對電子臺秤及切斷系統進行正常操作或者緊急事故處理，因此，稱重控制儀表柜應安裝在LNG灌裝平臺上即防爆區域范圍內，這就要求電子臺秤及稱重控制儀表柜必須具備防爆性能。以免其因爆炸受到損害，失去原有的功能，給LNG灌裝系統的正常運行帶來影響。

　　結語：

　　綜上所述，隨著LNG在社會各個領域應用程度不斷增加，對LNG氣化站灌裝系統技術的改進也成為了一項重大課題。如果想要從根本上實現對技術的改進，技術人員就必須對目前氣化站的運行情況進行全面的掌握和了解，對其中所存在的問題進行細致的分析，在此基礎上找尋科學合理的解決措施，從而達到對灌裝系統技術不斷完善的根本目標，提高LNG氣化站的使用價值，促進我國經濟建設的穩步發展。

　　參考文獻：

　　[1]張明明,胡楠,徐占偉.LNG氣化站灌裝系統的技術改進[J].《煤氣與熱力》.2011(08)

　　[2]時國華,段常貴,王江江,張旭濤.液化天然氣氣化站儲罐的優化配置[J].《煤氣與熱力》.2007(03)

　　[3]趙淑君,朱萬美,王麗娟.LNG的應用與氣化站設計的探討[J].《煤氣與熱力》.2005(08)

　　[4]劉建海,何貴龍,楊起華,趙文浩.小區液化天然氣供氣站的探討[J].《煤氣與熱力》.2003(01)