附著式升降作業(yè)安全防護平臺產業(yè)高質量發(fā)展探討

　　[摘要]：近年來，附著式升降作業(yè)安全防護平臺以其獨特的優(yōu)勢在高層超高層建筑中大規(guī)模應用，行業(yè)企業(yè)爆發(fā)式增長導致劣質產品出現，防護平臺設計計算荷載和模型、結構構造要求、架體高度等諸多的技術爭議也日益凸顯。為了使防護平臺在建筑施工中安全高效的使用，并切合實際施工情況，針對主要的技術爭議點展開探討，并提出解決方案及措施。

　　本文源自李改華;郝海濤;， 施工技術 發(fā)表時間：2021-07-09

　　[關鍵詞]：防護平臺 技術爭議點 探討

　　一、附著式升降作業(yè)安全防護平臺發(fā)展現狀

　　附著式升降作業(yè)安全防護平臺(以下簡稱防護平臺)是中國創(chuàng)造、世界領先的建筑工業(yè)裝備。經歷了單元折疊式到節(jié)點盤式，再到如今積木式全鋼形式的發(fā)展。積木式全鋼形式匯集了以往產品的優(yōu)點，改進了一些應用上的不便，具有以下特點：(1)安全可靠的不墜落設計理念，實用安全;(2)積木化理念標準化設計，構配件通用性強，重復使用率 95%以上;(3)綠色環(huán)保，周轉次數多;(4)動力設備自動往復循環(huán)，減少工人勞動強度;(5)構配件重量適中，安裝簡單方便，用工用時少;(6)智能精準的控制系統(tǒng)，操控可靠。鑒于以上特點，防護平臺在國內甚至國外高層超高層建筑施工中迅速推廣開來，并作為建筑行業(yè)的專項施工設備得到了各省市建管部門的認可和支持，是目前建筑施工中常用的施工防護裝備，其中全鋼防護平臺在 2017 年被評為“建筑業(yè)十項新技術”之一。

　　防護平臺現行技術規(guī)范標準主要有《建筑施工工具式腳手架安全技術規(guī)范》 JGJ202-2010[2]和《附著式升降作業(yè)安全防護平臺》JG/T 546-2019[1]。《防護平臺標準》的發(fā)布實施，標志著附著式升降腳手架(防護平臺)已經實現了定型化、裝配化、標準化、工具化，宣告了附著式升降腳手架由工具式腳手架正式升級為“建筑工業(yè)行業(yè)產品防護平臺”，納入了建筑工業(yè)制造系列，將長期存在和廣泛應用于建筑市場。

　　據行業(yè)統(tǒng)計資料顯示，具有生產能力的防護平臺企業(yè)在 2017 年僅 20 余家，到 2020 年達到近 700 家，行業(yè)爆發(fā)式增長，很多不具備技術能力的公司涌入行業(yè)，導致大量的低質產品涌入市場，安全事故頻發(fā)，嚴重影響行業(yè)生態(tài)。具體表現(1)在產品規(guī)格眾多，互不通用，且缺乏科學測算數據，嚴重影響項目安全;(2)做產品“照貓畫虎”，知其然不知其所以然，產品質量不過關;(3)安全管理不達標，安全管理制度缺乏科學性，現場管理粗放。種種亂象產生的主要原因是技術標準規(guī)定不統(tǒng)一，防護平臺廠家自說自話，政府安全部門的管理無從下手，建筑總承包單位無從選擇，嚴重阻礙了防護平臺行業(yè)的安全、健康和可持續(xù)發(fā)展。

　　二、防護平臺存在的技術爭議點

　　隨著防護平臺的廣泛應用，其存在的技術問題也日益顯現，主要技術爭議點如下：

　　1.荷載及計算系數取值不統(tǒng)一：各現行標準規(guī)范中規(guī)定的載荷、計算系數取值不統(tǒng)一，且與防護平臺實際施工荷載不符，為設計計算帶來困擾;

　　2.計算分析模型規(guī)定不清晰：規(guī)范及防護平臺科技成果評估中防護平臺的計算體系，均采用了若干個平臺單元單獨計算，且主框架計算采用平面簡化模型，并未考慮所有主要構件對架體主框架的影響，因此計算并不準確;

　　3.構造要求不合理：規(guī)范及防護平臺科技成果評估中要求，每個附著支座采用 2 個螺栓，防護網片與外立桿連接(起剪刀撐作用)等;

　　4.架體防護高度規(guī)定不合理：規(guī)范規(guī)定“架體防護高度不大于 5 倍層高，懸挑高度不大于 6 米” [2]，在實際施工中存在安全隱患。

　　三、針對技術爭議點進行探討

　　針對防護平臺存在的主要技術爭議點，韜盛科技聯合研發(fā)機構展開了一系列的研究，從實際使用情況調研、相關規(guī)范規(guī)定依據、理論計算模擬分析及試驗驗證等方向進行開展。

　　3.1 荷載取值及荷載組合

　　1. 活荷載取值

　　架體的荷載主要包括，自重、(施工)活荷載、風荷載。在此主要探討活荷載的取值及風荷載的計算。

　　在相關的現行規(guī)范中，對于活荷載的取值規(guī)定，如下表 1 所示： 根據表 1 中數值可以看出，每層活荷載標準值取值并不統(tǒng)一，但是對于取值 3kN/㎡的規(guī)定值得探討。

　　GB 51210-2016[5]中規(guī)定“原作業(yè)腳手架結構施工荷載標準值取值為 3kN/㎡，是根據主體砌筑用腳手架制定的。墻體砌筑作業(yè)時，腳手架作業(yè)層上需要堆放磚塊，擺放砂漿桶，甚至是推車，因此規(guī)定取施工荷載標準值為 3kN/㎡。隨著科學技術的發(fā)展，現行的建筑主體結構施工工藝已發(fā)生了重大改變，已不在作業(yè)腳手架上大量堆放建筑材料”。

　　在 JGJ 202-2010[2]中 4.8 條明確規(guī)定，不允許在架體上推車。

　　通過對 800 棟樓防護平臺施工現場實地調研，堆放材料的重量加上施工人員及工具，遠達不到規(guī)范的規(guī)定數值。統(tǒng)計數據顯示，單層施工活荷載不超過 2.0kN /㎡。

　　綜上，防護平臺施工活荷載取值，建議直接取 GB 51210-2016[5]中 5.1.5 第二款規(guī)定，即單層施工荷載標準值 2kN/㎡，同時存在 2 個及以上作業(yè)層作業(yè)時，同一跨內各操作層的施工荷載標準值總和取值不得小于 4.0kN/㎡。

　　2 風荷載計算

　　風荷載計算公式如下： wk = βz ? μz ? μs ? w0 (1) w0-- 基本風壓;