位于永定門外大街與南三環(huán)交匯處的木樨園立交橋。小組成員首先來到現(xiàn)場勘測了木樨園立交橋的匝道和橋墩的具體數(shù)據(jù)和位置,并記錄下行車方向即車輛流線。在采集立交橋長度和匝道坡度數(shù)據(jù)后,確定放樣比例是1:500,經(jīng)計算恰好可將模型放置在A2底板上。“那張圖我到現(xiàn)在記得清清楚楚”,胡世龍激動地說道。
掌握了立交橋詳細數(shù)據(jù)和結構后,就開始著手制作模型。按照課程要求,胡世龍和小組成員需先在一整塊板材上畫出地形的主要街道和主體建筑的大體結構,之后在相應位置用木塊搭出建筑的大體輪廓。有時,建筑與“建筑師”之間的秘密,或許就深藏在堅穩(wěn)合理的結構原則和基本技藝實施中。胡世龍說,制作過程中,匝道的制作是最麻煩的,南北向主路道路為雙向八車道,輔路為兩車道加上一條非機動車道。東西向為雙向六車道,輔路兩車道加上一條非機動車道。從輔路進入匝道以后,輔路減少一條車道,因此需要把匝道后的輔路減掉一條車道。
越是難解的謎題,越是誘人去解。他們反復討論并搭建了內(nèi)部結構支撐骨架,對結構、構造、支撐系統(tǒng)和裝配形式進行分析,試著學習和理解建筑師的思想,并針對主要結構部分和布置規(guī)模進行整合梳理。最后決定采用先將東西向、南北向的道路剪出來,隨后再進行匝道的制作。如何理清復雜的立交橋,將它一點點用建筑的語言揭示,小組四人體驗了一把“設計、施工、監(jiān)理”流水線,微型世界和現(xiàn)實世界的結界趨于消融。正是在這一次次實操訓練中胡世龍和隊友們開始領悟出建筑的門道,一步一步修煉成一個真正的建筑師。
與其說建筑類專業(yè)同學整天與美工刀和泡沫板為伴,不如說每一個美工刀、泡沫板和外賣的組合都標配一個埋頭做工的同學,因為為了心中的作品,他們愿意受命于手中的美工刀。
這是北京建筑大學土木與交通工程學院科技活動周上,其中一組同學制作建筑模型的剪影。“科技活動周”已成功舉辦了五年,每一年都有不同的主題,2019年的活動主題是“慶祝中華人民共和國成立七十周年”。
每年迎新季,北京建筑大學土木學院樓的走廊里都會陳列著各式各樣的微型“建筑”:蜂窩狀的墻體,雙曲拋物面,如浮世繪般爽朗清澈的線條,PVC板上郁郁蒼蒼的景色中則綴著淡紅的山櫻。在精致與美盛中,“科技活動周學生模型展”呈現(xiàn)了一組趣味十足的構筑物群像。從中央廣播電視塔到北京新世界中心,從西紅門地鐵站到木樨園立交橋,同學們在60cm×60cm的尺度中呈現(xiàn)不同的結構和機理,采用鏤空、切割等各種建筑手法,構想屋頂、臺基、色彩和勻稱的平面布置,并把想法變成實實在在的東西,而不是僅限于圖紙上的概念上。
科技活動周上既是一次專業(yè)實踐活動,同時也是大一同學一門課程的結課形式。因為結課在6月,成果展示在9月,所以他們的作品展又成了歡迎下一屆新生入校的迎新展。水立方、國家圖書館、遵義會議舊址以及長征紀念館等,這些古今建筑以及“一帶一路”沿線國家的典型建筑都在同學們的手中實現(xiàn)了解構和建構,模型效果惟妙惟肖。
制作過程結束,最后的模型展示環(huán)節(jié)同樣精彩紛呈,高端的建筑實體體現(xiàn)著祖國的蓬勃發(fā)展,而同學們以此搭建的模型則是新一輪的藝術建構,不僅拉近了公眾與藝術的距離,也是歷史存續(xù)與創(chuàng)造力的結合。看著圖紙上的經(jīng)典建筑以另一種實體的形象再一次出現(xiàn),展現(xiàn)出歷史發(fā)展的動態(tài)感和延續(xù)性,這個制作加展示的過程深刻啟發(fā)著每一位參與其中的同學。土187班韓君陶回憶說:“看著我們的模型一點點成型,心中那份喜悅不言而喻。這幾天被膠水粘住的手指,被刻刀劃破的手掌,夜晚枕在南郊低垂星野上因思考制作方案而失過的眠,這一切在模型完成的那一瞬間都變得有意義起來。原來我比我自己想象的更加熱愛這個專業(yè)。希望多年后我也能夠寄匠心于樓宇錯落之間,用石木譜一部凝固的樂章。”
北京建筑大學土木與交通工程學院的“科技活動周”已成功舉辦了五年,每一年都有不同的主題。活動要求同學們查閱建筑的歷史故事,親手制作具有時代主題的建筑模型,用自己的創(chuàng)作方式為祖國母親獻禮。
建筑是有生命的,科技活動周也緊扣時代脈搏。2015年主題為“中國人民抗日戰(zhàn)爭勝利七十周年”,2016年主題為“紀念長征勝利80周年——重走長征路”,2017年主題為“踐行十九大精神,走進‘一帶一路’”,2018年主題為“紀念改革開放四十年”。一路走來,建筑模型在手中翻轉,歷史在眼前浮過,同學們在接受專業(yè)教育的同學,也受到了思政課教育與愛國主義教育的浸潤。
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