交通與港航雜志
刊名:交通與港航
英文名:Communication Shipping
主管單位:上海市城鄉(xiāng)建設(shè)和交通委員會
主辦單位:上海市城鄉(xiāng)建設(shè)和交通委員會科學(xué)技術(shù)委員會;上海市交通港航發(fā)展研究中心
出版地:上海市
主編:趙俊
ISSN:2095-7491
CN:31-2096/TU
周期:雙月刊
語種:中文
開本:大16開
單價:8.00元/期
定價:48.00元
郵發(fā)代號:4-649
創(chuàng)刊時間:1987年
交通與港航雜志基礎(chǔ)信息:
交通與港航雜志(雙月刊)于1987年創(chuàng)刊,曾用刊名:城市公用事業(yè)。主要介紹國內(nèi)外城市交通、城市燃?xì)狻⒊鞘薪o排水等方面的研究成果、經(jīng)營成果、信息動態(tài)、科技文摘等內(nèi)容。讀者對象是從事該領(lǐng)域的研究、設(shè)計(jì)、管理人員、領(lǐng)導(dǎo)干部和大專院校有關(guān)專業(yè)的師生以及關(guān)心城市公用事業(yè)的廣大市民。本刊積極反映我國公用事業(yè)的最新成果,廣泛開展學(xué)術(shù)交流,強(qiáng)調(diào)理論聯(lián)系實(shí)際,力求刊登先進(jìn)、實(shí)用、有經(jīng)濟(jì)效益的文章。是一本刊發(fā)城市交通與港航行業(yè)科技信息和技術(shù)動態(tài),反映新興技術(shù)成果在交通港航領(lǐng)域的應(yīng)用情況與趨勢,交流交通港航行業(yè)的管理經(jīng)驗(yàn)和規(guī)劃思路,發(fā)布市場需求信息和企業(yè)動態(tài),服務(wù)于中國城市交通港航事業(yè)發(fā)展的專業(yè)技術(shù)期刊。
交通與港航雜志欄目設(shè)置:
改革和發(fā)展、城市交通、城市給排水、城市燃?xì)?、科普園地、國外一瞥、簡訊。
交通與港航雜志收錄情況:
1、期刊收錄:中國知網(wǎng)、萬方、維普。
2、數(shù)據(jù):MARC數(shù)據(jù);DC數(shù)據(jù)
3、圖書館藏:國家圖書館館藏;上海圖書館館藏
交通與港航雜志訂閱方式:
主編:趙俊
地址:北京市宣武區(qū)太平街6號富力摩根中心D座709室
郵政編碼:200031
電話:021-33390570
郵箱:pu311268@163.com
交通與港航雜志社相關(guān)期刊- 中國交通信息產(chǎn)業(yè)雜志江蘇交通雜志城市公共交通雜志中國交通信息化雜志交通企業(yè)管理雜志交通科技與經(jīng)濟(jì)雜志交通與港航雜志社投稿信息1、來稿應(yīng)資料可靠、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、書寫規(guī)范、插圖清晰(計(jì)算機(jī)繪制)。
2、來稿應(yīng)按學(xué)術(shù)論文格式要求,附有中英文標(biāo)題和摘要、關(guān)鍵詞、參考文獻(xiàn)等。來稿一般應(yīng)在3000~5000字以內(nèi)。來稿中量的名稱、單位及符號均應(yīng)符合國家法定計(jì)量單位等有關(guān)規(guī)定。
3、來稿應(yīng)隨附作者真實(shí)姓名、工作(學(xué)習(xí))單位、通訊地址、郵編、電話(手機(jī))、電子郵箱等個人信息。請通過本刊電子信箱、以附件形式投稿。
4、稿件文責(zé)由作者自負(fù)。本刊專家審稿后,請作者按審稿要求修改、補(bǔ)充。對刊用稿件,本刊有權(quán)作文字性修改和刪節(jié)。請作者自留底稿,無論刊登與否本刊恕不退稿。
5、凡在本刊發(fā)表的文章均被“中國期刊全文數(shù)據(jù)庫”、“萬方數(shù)據(jù)――數(shù)字化期刊群”收錄、刊出,如作者不同意同時刊出,請事先聲明。
交通與港航雜志社編輯部征稿北斗定位系統(tǒng)在重點(diǎn)營運(yùn)車輛安全監(jiān)管中的應(yīng)用美國海岸警衛(wèi)隊(duì)郵輪應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制啟示上海市鐵路運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃戰(zhàn)略研究上海市交通港航發(fā)展研究中心破解上海交通問題之道——從發(fā)展“魅力公交”、抓好“停車交通”開始我國港口集裝箱運(yùn)輸發(fā)展2014年回顧與2015年展望關(guān)于上海市慢行交通分區(qū)規(guī)劃策略的思考民族特色地區(qū)公共客運(yùn)交通現(xiàn)狀及發(fā)展策略——以莎車縣為例上海郵輪船供業(yè)的發(fā)展及問題研究巴黎城市公共交通概況(下)聚焦“上海外牌車限行時間延長”新政一九八四,另一種敘事——“新人文論”叢書推出30年紀(jì)念版互聯(lián)網(wǎng)+:貨運(yùn)物流業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的新機(jī)遇互聯(lián)網(wǎng)+貨運(yùn)物流業(yè)的發(fā)展——上海市交通港航發(fā)展研究中心2015年第2期雙月論壇紀(jì)要物流互聯(lián)網(wǎng)化——物流平臺趨勢探討借勢“互聯(lián)網(wǎng)+”,物流運(yùn)輸管理加速向社區(qū)型平臺進(jìn)化精敏思想在國際物流本地服務(wù)中的綠色應(yīng)用傳統(tǒng)物流業(yè)應(yīng)積極面對“互聯(lián)網(wǎng)+”模式的挑戰(zhàn)市政養(yǎng)護(hù)企業(yè):走市場化道路,社會效益與經(jīng)濟(jì)效益并重——訪上海成基市政建設(shè)發(fā)展有限公司董事長蔣偉雄數(shù)字動態(tài)上海航盛實(shí)業(yè)有限公司公交服務(wù)的質(zhì)量管理今年首期科技大講堂聚焦“互聯(lián)網(wǎng)+交通”上海奉賢巴士公共交通有限公司長三角機(jī)場的發(fā)展現(xiàn)狀與存在問題機(jī)場群的建設(shè)應(yīng)政府主導(dǎo)、提前統(tǒng)籌、優(yōu)勢互補(bǔ)利用經(jīng)濟(jì)杠桿的作用,走市場化道路長三角機(jī)場群聯(lián)動發(fā)展的研究背景與思路目前國內(nèi)航空業(yè)發(fā)展面臨的瓶頸問題及如何突圍本文html鏈接: http://www.cssfps.cn/qkh/jjqk_59638.html