刊名：中國水運

英文名：China Water Transport

曾用刊名：中國河運

主管單位：中華人民共和國交通運輸部

主辦單位：交通部長江航務管理局

出版地：湖北省武漢市

主編：張濤

ISSN：1006-7973

CN：42-1395/U

復合影響因子：0.150

綜合影響因子：0.063

周期：月刊

語種：中文

開本：大16開

單價：15元/期

定價：180元

創刊時間：1979年

中國水運雜志基礎信息：

《中國水運》雜志，創刊于79年,中華人民共和國交通運輸部主管，面向國內外公開發行水路運輸行業綜合性期刊,是縱覽國內外水運最新經濟、管理、科技信息與成果的首選窗口，是相關業界了解水運的重要渠道。曾用刊名：《中國河運》。

中國水運雜志欄目設置：

觀察與思考、港口視窗、物流天地、科教興航、法制縱橫、水上安全

中國水運雜志收錄情況：

1、期刊收錄：中國知網、維普、龍源收錄

2、核心期刊：中文核心期刊(2000)、中文核心期刊(1996)、中文核心期刊(1992)

3、獲獎情況：1997年全國優秀科技期刊二等獎；湖北省重點創建期刊；第二屆全國優秀科技期刊

4、數據：MARC數據；DC數據

5、圖書館藏：國家圖書館館藏；上海圖書館館藏

中國水運雜志訂閱方式：

主編：張濤；地址：武漢市漢口青島路7號15樓；郵政編碼：430014；電話：027-82767375；郵箱：zgsyzz@vip.163.com

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中國水運雜志社投稿信息

1.稿件應具有科學性、先進性和實用性，論點明確、論據可靠、數據準確、邏輯嚴謹、文字通順。

2.來稿篇幅以3200-4200字為宜。

3.來稿格式務必規范，煩請作者提供下列要素并按要求著錄：

（1）在正文之前列出作者工作單位、詳細通訊地址、郵政編碼、電話、電子郵箱、作者簡介、文章題名、文章摘要、關鍵詞。請作者盡量提供題名、作者姓名、作者工作單位、摘要和關鍵詞的英文翻譯。

（2）作者簡介：按出生年份、性別、民族（漢族可省略）、籍貫、職稱、學位和主要研究方向順序標出。

（3）摘要：300字以內，摘取文中主要論點，不要寫成“本文認為”之類的提示性語語言。

（4）關鍵詞：是反映文章最主要內容的術語，對文獻檢索有重要作用，可選3-8個，不要選擇“評析”“思考”等通用性詞語作為關鍵詞。

（5）注釋：是對文中某一特定內容的進一步解釋或補充說明，集中排在文末，置于于參考文獻之前；凡引文皆列于參考文獻之中。

（6）參考文獻：錄著內容依次為主要責任者、文獻題名、文獻類型（專著為M，期刊為J，報紙為N，論文集為C）、文獻出處或出版項、文獻起止頁碼（僅對著作）。具體格式可參見本刊各篇末的參考文獻項。

（7）基金項目：凡獲省級以上資助而產出的文章，以“基金項目”作為標識，注明基金項目名稱及項目編號。

（8）文內標題的層次序號采用一、（一）1.（1）。

4.來稿無需提供打印稿，只發送電子郵件即可。發送電子郵件時，務請將文稿以附件形式發送，并在郵件正文中寫明論文題目、作者姓名及工作單位或求學院校、通訊地址、聯系電話，并在郵件主題中標出作者姓名。請勿一稿多投。若4個工作日內未收到本刊編輯部的回復意見，作者可自行處理稿件。

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中國水運雜志社編輯部征稿從富豪"上船"到大眾參與中國游艇產業拓展消費"新空間"經濟復蘇背景下我國港航企業面臨的發展問題海鐵聯運構筑山西煤炭運輸網絡新格局建設"兩江一河"運輸和物流通道的思考低碳時代提升江西內河航運安全發展的路徑選擇加快形成舟山港口經濟發展新的成長點加快完善陸島交通運輸網絡江蘇內河危險品船舶安全監管對策加強廢鋼船監管確保水域安全海上油田污染源及防污染處置措渤海灣砂石船安全管理對策研究港口建設投融資模式分析大型修船基地的電力建設2010中國船舶工業經濟運行分析超大型海輪進江引航操作注意事項當前海事系統違紀違法行為的主要特點研究提升天津港水上污染應急能力更好履行國際海事公約三峽GPS船舶遠程過閘申報升級方案基于GIS的內河智能交通和應急聯動應用提高DSP在航海中的效率加強隊伍素質建設提高海事執法水平中國保稅區何去何從在"結合"上多下功夫為江蘇港口"把脈"轉變管理職能發展水運經濟牢牢把握錢塘江水運的脈搏我國造船業人才市場分析內河小型集裝箱船船型設想做強做大液化氣運輸市場民營企業叫響嵐山港航運企業稅困小議連云港集裝箱運輸為何步履蹣跚為九江港勾畫明天從杭州灣走向更廣闊的海域加快松花江干流梯級開發盤活清江水運助推西部開發何謂"通航水域"?美國ISPS檢查親歷記建設"平安航運"狠抓"五個落實"為川江航運提供安全保障改善欽州港勒溝航道通航環境寧波港船舶溢油防治任重道遠珠江標準船型探索集裝箱襯墊袋日趨熱門船舶交錯過閘減少等待時間海上保險法de告知義務透過數據看長江