公路運(yùn)輸論文 公路運(yùn)輸管理中計(jì)算機(jī)信息技術(shù)的應(yīng)用
二十一世紀(jì),隨著計(jì)算機(jī)信息技術(shù)的發(fā)展,計(jì)算機(jī)信息技術(shù)系統(tǒng)的信息統(tǒng)計(jì)能力和基于網(wǎng)絡(luò)的信息實(shí)時(shí)在線傳輸能力完美的結(jié)合,高度的滿足了公路交通管理的各項(xiàng)需要,并在當(dāng)今高速公路智能化管理領(lǐng)域得到了較為廣泛的應(yīng)用和推廣。隨著計(jì)算機(jī)信息技術(shù)的不斷……
公路運(yùn)輸論文 區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中公路運(yùn)輸?shù)闹匾饔?
公路交通是眾多運(yùn)輸方式中的一種,公路運(yùn)輸與空運(yùn)、航運(yùn)以及鐵路運(yùn)輸相比,其所占的比重更大,特別是在內(nèi)陸地區(qū),空運(yùn)成本非常高,內(nèi)河缺乏,鐵路運(yùn)輸非直達(dá),公路運(yùn)輸方式成本相對(duì)較低,并且隨著公路建設(shè)進(jìn)程的加快,公路運(yùn)輸已經(jīng)成為最有效、最直接……
2021-05-25 13524
公路運(yùn)輸論文 公路運(yùn)輸物流業(yè)未來(lái)前景
近年中國(guó)汽車呈現(xiàn)井噴式增長(zhǎng)后,現(xiàn)產(chǎn)銷量已連續(xù)6年位居全球第一并將繼續(xù)保持穩(wěn)健增長(zhǎng)的勢(shì)頭。因此,國(guó)內(nèi)車輛的保有量也持續(xù)高速增長(zhǎng),很大程度的增加了公路運(yùn)輸?shù)膲毫ΑS绕湓趪?guó)務(wù)院頒布重大節(jié)假日高速免費(fèi)細(xì)則后更是造成“每逢佳節(jié)高速看車流”的景觀……
公路運(yùn)輸論文 危險(xiǎn)化學(xué)品公路運(yùn)輸事故處置要點(diǎn)
在化學(xué)工業(yè)中危險(xiǎn)化學(xué)品公路運(yùn)輸槽車發(fā)揮著重要的作用,但隨之形成了大量的流動(dòng)危險(xiǎn)源,一旦發(fā)生泄漏災(zāi)害事故后,往往會(huì)造成爆炸燃燒、人員中毒、污染周邊環(huán)境等后果發(fā)生。國(guó)內(nèi)外統(tǒng)計(jì)表明,危險(xiǎn)化學(xué)品公路運(yùn)輸事故占危險(xiǎn)化學(xué)品事故總數(shù)的30%-40%。考慮到……
公路運(yùn)輸論文 公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究
0引言公路運(yùn)輸可以說(shuō)是當(dāng)前我國(guó)各類交通運(yùn)輸方式中與人們?nèi)粘B?lián)系最為緊密的一種,也是當(dāng)前應(yīng)用頻率最高的一種交通運(yùn)輸方式,對(duì)我國(guó)社會(huì)的發(fā)展起到了重要的促進(jìn)作用,并且其發(fā)展前景也是極為寬廣的,所以,必須加強(qiáng)對(duì)公路運(yùn)輸?shù)墓芾恚诠愤\(yùn)輸管理中……
公路運(yùn)輸論文 市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的發(fā)展
一、公路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的現(xiàn)實(shí)性意義1.1能夠促進(jìn)我國(guó)現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)改革改革的快速推進(jìn)公路運(yùn)輸是現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和改革的基礎(chǔ)性條件,良好順暢的公路運(yùn)輸無(wú)疑可以給我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平的快速發(fā)展插上騰飛的翅膀,但是不夠通暢甚至閉塞的運(yùn)輸條件一樣會(huì)給我……
公路運(yùn)輸論文 成品油公路運(yùn)輸配送綜合評(píng)價(jià)
成品油在具體的銷售及物流運(yùn)輸過(guò)程中,油品從開(kāi)采地運(yùn)輸?shù)戒N售地的這個(gè)過(guò)程被稱作是一次配送運(yùn)輸,油品在銷售地的具體區(qū)域內(nèi),從存儲(chǔ)油庫(kù)配送到加油站的過(guò)程可以被稱作是二次配送運(yùn)輸。成品油的二次配送運(yùn)輸與一次配送運(yùn)輸相比,運(yùn)輸距離相對(duì)較短,運(yùn)……
公路運(yùn)輸論文 公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)中的信息化管理研究
一、公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)實(shí)施信息化管理的必然性(一)是建設(shè)綜合交通運(yùn)輸體系的必然要求。伴隨著物流成本費(fèi)用的不斷提高,越來(lái)越多的人開(kāi)始關(guān)注運(yùn)輸費(fèi)用,而國(guó)家有關(guān)部門也開(kāi)始了對(duì)這一行業(yè)的改革與創(chuàng)新,這種改革不但將各交通行業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行了充分的完……
公路運(yùn)輸論文 信息技術(shù)在公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)中的應(yīng)用
隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,信息技術(shù)的應(yīng)用已經(jīng)不知不覺(jué)滲透到各個(gè)行業(yè)之中,在公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)之中,自然也少不了對(duì)信息技術(shù)的應(yīng)用。通過(guò)將信息技術(shù)運(yùn)用在公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)之中,能夠提高公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展水平,保障其長(zhǎng)遠(yuǎn)的、可持續(xù)發(fā)展。因此,在發(fā)展公路……
公路運(yùn)輸論文 公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理應(yīng)用與發(fā)展
公路運(yùn)輸屬于現(xiàn)在社會(huì)的一種基礎(chǔ)性的服務(wù)活動(dòng),它為人們提高快速便捷的服務(wù),其實(shí)公路運(yùn)輸是一種產(chǎn)品。公路運(yùn)輸有著很好的優(yōu)勢(shì),比如公路運(yùn)輸便捷靈活、通達(dá)性都比較好,它為現(xiàn)在產(chǎn)品提供了很好的物流服務(wù)。公路運(yùn)輸作為現(xiàn)代運(yùn)輸?shù)囊豁?xiàng)重要組成部分,……

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