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重慶交通學院學報

2021-05-19 261 交通運輸

重慶交通學院學報基礎信息:

《重慶交通學院學報》創刊于1982年,經國家新聞出版總署批準,由中華人民共和國交通部主管,重慶交通學院主辦的交通運輸類學術期刊。本刊以黨的四項基本原則為準則,堅持黨的雙百方針,極力反映學院公路、水路交通運輸方面教學科研最新成果及國內同行先進水平。本刊以馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,全面貫徹黨的教育方針和“雙百方針”,理論聯系實際,開展教育科學研究和學科基礎理論研究,交流科技成果,促進學院教學、科研工作的發展,為教育改革和社會主義現代化建設做出貢獻。現用名:《重慶交通大學學報·自然科學版》。

重慶交通學院學報欄目設置:

主要欄目:道路工程、橋梁及結構工程、港航與建筑工程、交通及汽車工程、管理工程、基礎學科。

重慶交通學院學報榮譽:

中文核心期刊(2008)、中文核心期刊(1992);

CRDS核心報導期刊;中國科技論文統計源期刊。

中文核心期刊;中國科學引文數據庫來源期刊。

重慶交通學院學報收錄情況:

CA化學文摘(美)(2011)、國際藥學文摘、應用力學評論、《科學文摘》(CSA)

中國人文社會科學引文數據庫、ASPT來源刊、中國科學引文數據庫來源期刊

中國科技論文統計源期刊、中國期刊網來源期刊、中國科技期刊精品數據庫

中國學術期刊(光盤版)全文收錄期刊、國家新聞出版總署收錄

中國核心期刊數據庫收錄期刊、中國學術期刊綜合評價數據庫來源期刊

萬方數據—數字化期刊群入網期刊、中國工業期刊學會理論編輯部薦稿期刊

中文科技期刊數據庫、龍源期刊網來源期刊

維普資訊—中文科技期刊數據庫、中國知網

重慶交通學院學報訂閱方式:

ISSN:1001-716X,CN:50-1048/U,地址:重慶南岸區學院大道66號,郵編:400074。

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    重慶交通學院學報社投稿信息

    1.基本要求來稿要求題材新穎、內容真實、論點明確、層次清楚、數據可靠、文句通順。文章一般不超過5000字。投稿請寄1份打印稿,同時推薦大家通過電子郵件形式投稿。

    2.文題文題要準確簡明地反映文章內容,一般不宜超過20個字,作者姓名排在文題下。

    3.作者與單位文稿作者署名人數一般不超過5人,作者單位不超過3個。第一作者須附簡介,包括工作單位、地址、郵編、年齡、性別、民族、學歷、職稱、職務;其它作者附作者單位、地址和郵編。

    4.摘要和關鍵詞所有論文均要求有中文摘要和關鍵詞,摘要用第三人稱撰寫,分目的、方法、結果及結論四部分,完整準確概括文章的實質性內容,以150字左右為宜,關鍵詞一般3~6個。

    5.標題層次一級標題用“一、二、……”來標識,二級標題用“(一)、(二)、……”來標識,三級標題用“1.2.”來標識,四級標題用“(1)、(2)”來標識。一般不宜超過4層。標題行和每段正文首行均空二格。各級標題末尾均不加標點。

    6.計量單位、數字、符號文稿必須使用法定的計量單位符號。

    7.參考文獻

    限為作者親自閱讀、公開發表過的文獻,只選主要的列入,采用順序編碼制著錄,按其文中出現的先后順序用阿拉伯數字編號,列于文末,并依次將各編號外加方括號置于文中引用處的右上角。書寫格式為:作者.文題.刊名年份;年(期):起始頁.網上參考材料序號.作者.文題網址(至子--欄目).上傳年月。

    為保證本刊的權威性,杜絕任何形式的抄襲稿。稿件文責由作者自負,編輯部有權作必要的修改。文稿在3個月內未收到退修或錄用通知,作者可自行處理,另投他刊。未被錄用的稿件一般不退稿,請自留底稿。

    8.圖表:文中盡量少用圖表,必須使用時,應簡潔、明了,少占篇幅,圖表均采用黑色線條,分別用阿拉伯數字順序編號,應有簡明表題(表上)、圖題(圖下),表中數據應注明資料來源。

    9.注釋:注釋主要包括釋義性注釋和引文注釋,集中列于文末參考文獻之前。釋義性注釋是對論著正文中某一特定內容的進一步解釋或補充說明;引文注釋包括各種不宜列入文后參考文獻的引文和個別文后參考文獻的節略形式,其序號為①②③……。

    重慶交通學院學報社編輯部征稿三塔懸索橋靜力撓度可靠度分析曲線橋在地震作用下的面內轉動機理分析強震區橋臺岸坡震動滑移破壞機理研究城市大跨度地下空間工程技術研究懸索橋錨跨索股分析及程序實現超高車輛碰撞橋梁的有限元損傷分析嵌巖抗滑樁底端支承條件有限元分析有限元極限分析法在隧洞工程中的應用雙壁鋼吊箱圍堰制造并下水工藝探討整體式懸挑結構與巖土共同作用研究地質構造旋回及其天文背景研究超大跨徑部分地錨交叉索斜拉橋的概念設計滾石與橋墩碰撞的數值仿真分析公路隧道照明燈具配光的實驗對比崩滑體破壞彈沖動力特性研究廈漳跨海大橋工程動力問題研究與對策膨脹型瀝青阻燃劑阻燃性能研究影響瀝青路面溫度場的氣象要素分析混合支擋結構在工程中的應用不同支護措施對淺埋暗挖隧道安全性的影響

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