云南現代交通雜志
云南現代交通雜志基礎信息:
《云南現代交通》經國家新聞出版總署批準,由云南省公路學會主管主辦的交通運輸類期刊。本刊堅持為社會主義服務的方向,堅持以馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論為指導,貫徹“百花齊放、百家爭鳴”和“古為今用、洋為中用”的方針,堅持實事求是、理論與實際相結合的嚴謹學風,傳播先進的科學文化知識,弘揚民族優秀科學文化,促進國際科學文化交流,探索防災科技教育、教學及管理諸方面的規律,活躍教學與科研的學術風氣,為教學與科研服務。曾用名:《云南交通科技》。
云南現代交通雜志欄目設置:
主要欄目:學會動態、公路設計、公路建設、橋隧建設、建設與環保、交通運輸、其他等。
云南現代交通雜志收錄情況:
中國人文社會科學引文數據庫、ASPT來源刊、中國科學引文數據庫來源期刊
中國科技論文統計源期刊、中國期刊網來源期刊、中國科技期刊精品數據庫
中國學術期刊(光盤版)全文收錄期刊、國家新聞出版總署收錄
中國核心期刊數據庫收錄期刊、中國學術期刊綜合評價數據庫來源期刊
萬方數據—數字化期刊群入網期刊、中國工業期刊學會理論編輯部薦稿期刊
中文科技期刊數據庫、龍源期刊網來源期刊
維普資訊—中文科技期刊數據庫、中國知網
云南現代交通雜志訂閱方式:
地址:昆明市環城西路1號交通廳內,郵編:650031。
云南現代交通雜志社相關期刊- 云南水電技術雜志云南煤炭雜志云南節能通訊雜志云南工業大學學報云南工學院學報云南環境科學雜志云南電業雜志云南交通科技雜志云南消防雜志云南冶金雜志云南現代交通雜志社投稿信息1.基本要求來稿要求題材新穎、內容真實、論點明確、層次清楚、數據可靠、文句通順。文章一般不超過5000字。投稿請寄1份打印稿,同時推薦大家通過電子郵件形式投稿。
2.文題文題要準確簡明地反映文章內容,一般不宜超過20個字,作者姓名排在文題下。
3.作者與單位文稿作者署名人數一般不超過5人,作者單位不超過3個。第一作者須附簡介,包括工作單位、地址、郵編、年齡、性別、民族、學歷、職稱、職務;其它作者附作者單位、地址和郵編。
4.摘要和關鍵詞所有論文均要求有中文摘要和關鍵詞,摘要用第三人稱撰寫,分目的、方法、結果及結論四部分,完整準確概括文章的實質性內容,以150字左右為宜,關鍵詞一般3~6個。
5.標題層次一級標題用“一、二、……”來標識,二級標題用“(一)、(二)、……”來標識,三級標題用“1.2.”來標識,四級標題用“(1)、(2)”來標識。一般不宜超過4層。標題行和每段正文首行均空二格。各級標題末尾均不加標點。
6.計量單位、數字、符號文稿必須使用法定的計量單位符號。
7.參考文獻
限為作者親自閱讀、公開發表過的文獻,只選主要的列入,采用順序編碼制著錄,按其文中出現的先后順序用阿拉伯數字編號,列于文末,并依次將各編號外加方括號置于文中引用處的右上角。書寫格式為:作者.文題.刊名年份;年(期):起始頁.網上參考材料序號.作者.文題網址(至子--欄目).上傳年月。
為保證本刊的權威性,杜絕任何形式的抄襲稿。稿件文責由作者自負,編輯部有權作必要的修改。文稿在3個月內未收到退修或錄用通知,作者可自行處理,另投他刊。未被錄用的稿件一般不退稿,請自留底稿。
8.圖表:文中盡量少用圖表,必須使用時,應簡潔、明了,少占篇幅,圖表均采用黑色線條,分別用阿拉伯數字順序編號,應有簡明表題(表上)、圖題(圖下),表中數據應注明資料來源。
9.注釋:注釋主要包括釋義性注釋和引文注釋,集中列于文末參考文獻之前。釋義性注釋是對論著正文中某一特定內容的進一步解釋或補充說明;引文注釋包括各種不宜列入文后參考文獻的引文和個別文后參考文獻的節略形式,其序號為①②③……。
云南現代交通雜志社編輯部征稿云南山嶺區公路與橋梁水毀防范思考淺談袋裝砂井在軟基處理中的應用山區長下坡道路避險車道設置技術研究可持續發展理念在山區高等級公路設計中的運用運行車速理論在線形設計質量評價中的應用施工組織設計對工程造價的影響分析淺淡張汪村滑坡穩定性分析及治理設計對歐洲公路建設的認識和體會運行車速理論在線形設計質量評價中的應用水泥穩定碎石路面基層水泥劑量探討奴梅沙大橋冬季施工技術混凝土離析與泌水的流變分析高速公路涵洞排水問題及解決方法談高速公路建設物資采購供應中物流信息化的運用保龍高速公路橋梁設計探討無面板包裹式土木格柵加筋土擋墻的設計與應用高速公路養護管理及養護定額編制方法探討鋼管混凝土拱橋的自振特性研究公路工程項目管理中的風險分析與防范角度放樣法在公路勘測中的應用本文html鏈接: http://www.cssfps.cn/qkh/gzqk_28390.html