氣動研究與實驗
氣動研究與實驗雜志基礎信息:
《氣動研究與實驗》創刊于1983年,經國家新聞出版總署批準,由沈陽空氣動力研究所主管主辦的學術期刊。本刊堅持為社會主義服務的方向,堅持以馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論為指導,貫徹“百花齊放、百家爭鳴”和“古為今用、洋為中用”的方針,堅持實事求是、理論與實際相結合的嚴謹學風,傳播先進的科學文化知識,弘揚民族優秀科學文化,促進國際科學文化交流,探索防災科技教育、教學及管理諸方面的規律,活躍教學與科研的學術風氣,為教學與科研服務。
氣動研究與實驗雜志欄目設置:
主要欄目:研究報告、文獻綜述、簡報、專題研究。
氣動研究與實驗雜志收錄情況:
中國人文社會科學引文數據庫、ASPT來源刊、中國科學引文數據庫來源期刊
中國科技論文統計源期刊、中國期刊網來源期刊、中國科技期刊精品數據庫
中國學術期刊(光盤版)全文收錄期刊、國家新聞出版總署收錄
中國核心期刊數據庫收錄期刊、中國學術期刊綜合評價數據庫來源期刊
萬方數據—數字化期刊群入網期刊、中國工業期刊學會理論編輯部薦稿期刊
中文科技期刊數據庫、龍源期刊網來源期刊
維普資訊—中文科技期刊數據庫、中國知網
氣動研究與實驗雜志訂閱方式:
地址:沈陽市第701信箱情報檔案研究室,郵編:110034。
氣動研究與實驗社相關期刊- 通信技術政策研究雜志陶瓷研究與職業教育雜志水資源研究雜志水利水運科學研究雜志汽車研究與開發雜志流體力學實驗與測量雜志能源政策研究雜志金工研究雜志結構強度研究雜志交通管理研究雜志氣動研究與實驗社投稿信息1來稿請注明以下信息:作者姓名、職稱/職務、工作單位、聯系電話、電子郵箱、郵政編碼。
2來稿論點明確,數據可靠,文字簡練準確。一般稿件3000字左右,綜述稿件不超過5000字。涉及國家或地方基金資助項目的稿件請注明基金項目名稱、編號,并附有關批文的復印件,本刊將予以優先錄用。來稿文責自負,并由本人及單位負責保密審查。
3來稿除正文內容外,應附有中、英文標題、摘要、關鍵詞,文章題名要求能簡潔、恰當地反應稿件的內容,一般不超過20個字;摘要應說明研究工作的目的、方法、結果和結論等,不能簡單重復題名中已有的信息或加進作者的主觀見解、解釋或議論,一般不超過150字;關鍵詞應就文章內容選擇3~8個。
4來稿請用word軟件排版,文中出現的外文及其縮略詞應在第一次出現時譯成中文。
5量、單位一律采用法定計量單位。公式、數據、曲線圖及敘述性文字中使用量/單位。
6文中圖、表應盡量精簡,切忌太多、太大,同一來源數據不應在圖、表中重復引用,圖、表應置于文中段落處,各圖表應有中文圖序、表序、圖名、表名。圖內文字及線條清晰,圖中文字用中文標注。
7參考文獻應按文中出現的先后順序排列,并在文中相應處用上角標注明,未公開發表的文獻請勿引用。其著錄內容應齊全,格式如下:
專著:[序號]著者.文獻題[M].出版地:出版者,出版年.頁次。
期刊:[序號]著者.文獻題[J].刊名,年,卷(期):起止頁次。
專利:[序號]專利所有者.專利題名[P].專利國別:專利號,出版日期。
8文章的章節編號按《科技文獻章節編號方法》編寫,具體做法是:一級標題1(左頂格)、二級標題1.1(左頂格)、三級標題1.1.1(左頂格),然后依次按(1)、1)、①進行說明。標題文字要精煉,一般不超過15個字,標題后不加標點符號。列項說明前可加編號,如1)、①或者*,*,*。
9請勿一稿多投,編輯部會盡快通知作者是否可刊用,若在3個月內未收到刊用通知,則可自行處理。本刊編輯部有權對來稿進行適當的修改。來稿一概不退,請作者自留底稿。
10本刊已入編中國期刊網、《中國學術期刊(光盤版)全文收錄期刊》、《中國學術期刊綜合評價數據庫統計刊源期刊》等。如不同意文章上電子版,請聲明,本刊將做適當處理。否則視為同意。
氣動研究與實驗社編輯部征稿二維襟翼吹氣控制的數值模擬三維機翼顫振時域數值模擬研究柔板的幾何大變形分析武器艙艙門非定常氣動力特性研究軍機聲隱身問題綜述基于大載荷天平靜校臺天平校準應用研究大攻角運動時三角翼滾轉及其演化問題數值模擬進氣道新型流量調節閥收縮型面氣動優化設計風洞矩形截面阻尼網周邊拉力分析與計算風洞試驗中模型彈性變形修正方法研究一種新型大振幅試驗滾轉振動機構研制超聲速引射器一維計算噴管射流流場的數值模擬方法綜述(一)-RANS方法簡介空腔流場艙門影響特性研究基于數值模擬進氣道抽吸流動控制優化設計飛翼布局飛機彈艙綜合流動控制技術研究進氣道射流流動控制數值模擬優化研究渦輪徑向內冷葉片氣熱耦合的數值分析基于PXI和LabVIEW數據采集系統開發基于分層策略的翼型多參量氣動優化設計研究光纖光柵傳感器在風洞測試中的應用探討本文html鏈接: http://www.cssfps.cn/qkh/gzqk_28151.html