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陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)

2021-05-19 14467 交通運(yùn)輸

陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)基礎(chǔ)信息:

《陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)》經(jīng)國(guó)家新聞出版總署批準(zhǔn),由陜西省教育廳主管,陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院主辦的學(xué)術(shù)期刊。本刊堅(jiān)持為社會(huì)主義服務(wù)的方向,堅(jiān)持以馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論為指導(dǎo),貫徹“百花齊放、百家爭(zhēng)鳴”和“古為今用、洋為中用”的方針,堅(jiān)持實(shí)事求是、理論與實(shí)際相結(jié)合的嚴(yán)謹(jǐn)學(xué)風(fēng),傳播先進(jìn)的科學(xué)文化知識(shí),弘揚(yáng)民族優(yōu)秀科學(xué)文化,促進(jìn)國(guó)際科學(xué)文化交流,探索防災(zāi)科技教育、教學(xué)及管理諸方面的規(guī)律,活躍教學(xué)與科研的學(xué)術(shù)風(fēng)氣,為教學(xué)與科研服務(wù)。

陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)欄目設(shè)置:

主要欄目:研究報(bào)告、文獻(xiàn)綜述、簡(jiǎn)報(bào)、專題研究。

陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)收錄情況:

中國(guó)人文社會(huì)科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫(kù)、ASPT來(lái)源刊、中國(guó)科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫(kù)來(lái)源期刊

中國(guó)科技論文統(tǒng)計(jì)源期刊、中國(guó)期刊網(wǎng)來(lái)源期刊、中國(guó)科技期刊精品數(shù)據(jù)庫(kù)

中國(guó)學(xué)術(shù)期刊(光盤版)全文收錄期刊、國(guó)家新聞出版總署收錄

中國(guó)核心期刊數(shù)據(jù)庫(kù)收錄期刊、中國(guó)學(xué)術(shù)期刊綜合評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)庫(kù)來(lái)源期刊

萬(wàn)方數(shù)據(jù)—數(shù)字化期刊群入網(wǎng)期刊、中國(guó)工業(yè)期刊學(xué)會(huì)理論編輯部薦稿期刊

中文科技期刊數(shù)據(jù)庫(kù)、龍?jiān)雌诳W(wǎng)來(lái)源期刊

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陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)訂閱方式:

地址:陜西省渭南市站北街東段陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院院內(nèi),郵編:714000。

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    1.來(lái)稿要求論點(diǎn)明確、數(shù)據(jù)可靠、邏輯嚴(yán)密、文字精煉,每篇論文必須包括題目、作者姓名、作者單位、單位所在地及郵政編碼、摘要和關(guān)鍵詞、正文、參考文獻(xiàn)和第一作者及通訊作者(一般為導(dǎo)師)簡(jiǎn)介(包括姓名、性別、職稱、出生年月、所獲學(xué)位、目前主要從事的工作和研究方向),在文稿的首頁(yè)地腳處注明論文屬何項(xiàng)目、何基金(編號(hào))資助,沒(méi)有的不注明。

    2.論文摘要盡量寫成報(bào)道性文摘,包括目的、方法、結(jié)果、結(jié)論4方面內(nèi)容(100字左右),應(yīng)具有獨(dú)立性與自含性,關(guān)鍵詞選擇貼近文義的規(guī)范性單詞或組合詞(3~5個(gè))。

    3.文稿篇幅(含圖表)一般不超過(guò)5000字,一個(gè)版面2500字內(nèi)。文中量和單位的使用請(qǐng)參照中華人民共和國(guó)法定計(jì)量單位最新標(biāo)準(zhǔn)。外文字符必須分清大、小寫,正、斜體,黑、白體,上下角標(biāo)應(yīng)區(qū)別明顯。

    4.文中的圖、表應(yīng)有自明性。圖片不超過(guò)2幅,圖像要清晰,層次要分明。

    5.參考文獻(xiàn)的著錄格式采用順序編碼制,請(qǐng)按文中出現(xiàn)的先后順序編號(hào)。所引文獻(xiàn)必須是作者直接閱讀參考過(guò)的、最主要的、公開(kāi)出版文獻(xiàn)。未公開(kāi)發(fā)表的、且很有必要引用的,請(qǐng)采用腳注方式標(biāo)明,參考文獻(xiàn)不少于3條。

    6.來(lái)稿勿一稿多投。收到稿件之后,5個(gè)工作日內(nèi)審稿,電子郵件回復(fù)作者。重點(diǎn)稿件將送同行專家審閱。如果10日內(nèi)沒(méi)有收到擬用稿通知(特別需要者可寄送紙質(zhì)錄用通知),則請(qǐng)與本部聯(lián)系確認(rèn)。

    7.來(lái)稿文責(zé)自負(fù)。所有作者應(yīng)對(duì)稿件內(nèi)容和署名無(wú)異議,稿件內(nèi)容不得抄襲或重復(fù)發(fā)表。對(duì)來(lái)稿有權(quán)作技術(shù)性和文字性修改,雜志一個(gè)版面2500字,二個(gè)版面5000字左右。作者需要安排版面數(shù),出刊日期,是否加急等情況,請(qǐng)?jiān)卩]件投稿時(shí)作特別說(shuō)明。

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    陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)社編輯部征稿高職教育內(nèi)涵建設(shè)的“四點(diǎn)”方略巖溶地區(qū)鐵路橋梁施工技術(shù)要點(diǎn)淺析高速鐵路路基動(dòng)力響應(yīng)計(jì)算中列車荷載的模擬膠州灣海底隧道穿越斷層破碎帶預(yù)注漿加固穩(wěn)定性分析“虛擬機(jī)”在計(jì)算機(jī)實(shí)驗(yàn)教學(xué)中的應(yīng)用酸堿溶液pH值計(jì)算教學(xué)法改革探析“邯鄲學(xué)步”的美學(xué)解讀劉少奇黨的思想建設(shè)理論與馬克思主義中國(guó)化城鎮(zhèn)體系與交通網(wǎng)絡(luò)相互作用機(jī)理研究動(dòng)態(tài)稱重(WIM)技術(shù)及其在橋梁疲勞性能評(píng)估中的應(yīng)用超高棄土邊坡工程穩(wěn)定性分析及處治措施廣州地鐵三號(hào)線盾構(gòu)區(qū)間同步注漿施工技術(shù)浙江省部分高職院校學(xué)生應(yīng)付方式的調(diào)查研究既有混凝土T梁的加固分析嶺南住區(qū)會(huì)所環(huán)境設(shè)計(jì)的探析淺析水泥檢測(cè)的質(zhì)量控制措施懸高測(cè)量應(yīng)用中存在的問(wèn)題及解決方法推進(jìn)高職院校校企合作體制機(jī)制創(chuàng)新的若干思考基于高職院校依托行業(yè)辦學(xué)的思考新形勢(shì)下大學(xué)生誠(chéng)信教育探索與研究

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