太原鐵道科技雜志基礎(chǔ)信息：

本刊以馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，全面貫徹黨的教育方針和“雙百方針”，理論聯(lián)系實(shí)際，開展教育科學(xué)研究和學(xué)科基礎(chǔ)理論研究，交流科技成果，促進(jìn)學(xué)院教學(xué)、科研工作的發(fā)展，為教育改革和社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)做出貢獻(xiàn)。曾用名：京鐵科技通訊·太原刊。

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太原鐵道科技雜志社投稿信息

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2.作者姓名、工作單位：題目下面均應(yīng)寫作者姓名，姓名下面寫單位名稱（一、二級(jí)單位）、所在城市（不是省會(huì)的城市前必須加省名）、郵編，不同單位的多位作者應(yīng)以序號(hào)分別列出上述信息。

3.文稿篇幅（含圖表）一般不超過5000字，一個(gè)版面2500字內(nèi)。文中量和單位的使用請(qǐng)參照中華人民共和國法定計(jì)量單位最新標(biāo)準(zhǔn)。外文字符必須分清大、小寫，正、斜體，黑、白體，上下角標(biāo)應(yīng)區(qū)別明顯。

4.文中的圖、表應(yīng)有自明性。圖片不超過2幅，圖像要清晰，層次要分明。

5.參考文獻(xiàn)的著錄格式采用順序編碼制，請(qǐng)按文中出現(xiàn)的先后順序編號(hào)。所引文獻(xiàn)必須是作者直接閱讀參考過的、最主要的、公開出版文獻(xiàn)。未公開發(fā)表的、且很有必要引用的，請(qǐng)采用腳注方式標(biāo)明，參考文獻(xiàn)不少于3條。

6.來稿勿一稿多投。收到稿件之后，5個(gè)工作日內(nèi)審稿，電子郵件回復(fù)作者。重點(diǎn)稿件將送同行專家審閱。如果10日內(nèi)沒有收到擬用稿通知（特別需要者可寄送紙質(zhì)錄用通知），則請(qǐng)與本部聯(lián)系確認(rèn)。

7.來稿文責(zé)自負(fù)。所有作者應(yīng)對(duì)稿件內(nèi)容和署名無異議，稿件內(nèi)容不得抄襲或重復(fù)發(fā)表。對(duì)來稿有權(quán)作技術(shù)性和文字性修改，雜志一個(gè)版面2500字，二個(gè)版面5000字左右。作者需要安排版面數(shù)，出刊日期，是否加急等情況，請(qǐng)?jiān)卩]件投稿時(shí)作特別說明。

8.圖表：文中盡量少用圖表，必須使用時(shí)，應(yīng)簡潔、明了，少占篇幅，圖表均采用黑色線條，分別用阿拉伯?dāng)?shù)字順序編號(hào)，應(yīng)有簡明表題（表上）、圖題（圖下），表中數(shù)據(jù)應(yīng)注明資料來源。

9.注釋：注釋主要包括釋義性注釋和引文注釋，集中列于文末參考文獻(xiàn)之前。釋義性注釋是對(duì)論著正文中某一特定內(nèi)容的進(jìn)一步解釋或補(bǔ)充說明；引文注釋包括各種不宜列入文后參考文獻(xiàn)的引文和個(gè)別文后參考文獻(xiàn)的節(jié)略形式，其序號(hào)為①②③……。

太原鐵道科技雜志社編輯部征稿大秦線機(jī)務(wù)重載運(yùn)輸安全的實(shí)踐與探索首臺(tái)大功率快速客運(yùn)機(jī)車在中國南車株機(jī)公司下線大秦線TFDS設(shè)備故障原因分析及改進(jìn)措施歐洲貨物運(yùn)輸?shù)奈磥戆l(fā)展防止NPT-5型空氣壓縮機(jī)滲漏油的措施分析中國移動(dòng)全面提升高速鐵路沿線移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量某小區(qū)住宅樓工程地基處理方案的研究干拌混凝土樁在太中銀線路路基沉陷加固中的應(yīng)用軌道起重機(jī)的現(xiàn)狀及發(fā)展模式探討科技檔案管理工作的現(xiàn)狀分析及完善措施電力線路跨越電氣化鐵路施工安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)及卡控措施探討膠接絕緣在線測試裝置的設(shè)計(jì)SS7E型機(jī)車輔助變流器重啟接觸網(wǎng)新型鎖扣式承力索保護(hù)套的研制“電力變壓器運(yùn)行狀態(tài)遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)測報(bào)警系統(tǒng)”通過太原鐵路局技術(shù)鑒定“08—32搗固車應(yīng)急起復(fù)裝置”通過太原鐵路局技術(shù)鑒定柴油機(jī)增壓器故障的原因分析及預(yù)防措施大秦線5T紅外線雙角度探測技術(shù)的探討大秦線和尚坪隧道襯砌病害的產(chǎn)生與整治計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的電磁兼容與干擾抑制