交通與計算機雜志
交通與計算機雜志基礎信息:
本雜志創刊于1983年,現為雙月刊,國內外公開發行。《交通與計算機》雜志是國內唯一一本系統介紹交通行業(公路交通、水運港航)有關計算機應用的方針、政策、科研成果、經驗總結和計算機發展動態的刊物。《交通與計算機》雜志被評為交通部優秀科技期刊,并是中國學術期刊綜合評價數據庫來源期刊,中國科學引文數據庫期刊。中國科技論文統計源期刊。《交通與計算機》雜志以宣傳全國交通行業的計算機技術應用為已任,團結廣大從事交通運輸科學和計算機科學研究的專家和學者,為促進科學技術向社會生產力的轉化,繁榮祖國科技文化副業做出努力。現用名:交通信息與安全。
交通與計算機雜志訂閱方式:
ISSN:1000-8837,CN:42-1114/U,郵發代號:38-94,地址:武漢市和平大道1040號,郵編:430063。
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2.文題文題要準確簡明地反映文章內容,一般不宜超過20個字,作者姓名排在文題下。
3.提要:用第三人稱寫法,不以“本文”、“作者”等作主語,100-200字為宜。
4.關鍵詞:3-5個,以分號相隔。
5.正文標題:內容應簡潔、明了,層次不宜過多,層次序號為一、(一)、1、(1),層次少時可依次選序號。
6.正文文字:一般不超過1萬字,用A4紙打印,正文用5號宋體。
7.數字用法:執行GB/T15835-1995《出版物上數字用法的規定》,凡公元紀年、年代、年、月、日、時刻、各種記數與計量等均采用阿拉伯數字;夏歷、清代及其以前紀年、星期幾、數字作為語素構成的定型詞、詞組、慣用語、縮略語、臨近兩數字并列連用的概略語等用漢字數字。
8.圖表:文中盡量少用圖表,必須使用時,應簡潔、明了,少占篇幅,圖表均采用黑色線條,分別用阿拉伯數字順序編號,應有簡明表題(表上)、圖題(圖下),表中數字應注明資料來源。
9.注釋:是對文章某一特定內容的解釋或說明,其序號為①②③……,注釋文字與標點應與正文一致,注釋置于文尾,參考文獻之前。
10.參考文獻:是對引文作者、作品、出處、版本等情況的說明,文中用序號標出,詳細引文情況按順序排列文尾。以單字母方式標識以下各種參考文獻類型:普通圖書[M],會議論文[C],報紙文章[N],期刊文章[J],學位論文[D],報告[R],標準[S],專利〔P〕,匯編[G],檔案[B],古籍[O],參考工具[K]。
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12.作者簡介:第一作者姓名(出生年月-),性別,民族(漢族可省略),籍貫,現供職單位全稱及職稱、學位,研究方向。
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交通與計算機雜志社編輯部征稿擁擠道路收費與停車收費組合優化模型研究基于數理統計的區域公路旅客運輸調查指標重要性排序快速公交專用道形式對其運行效率的影響研究基于亮度特性的高空間分辨率遙感影像陰影處理研究城市錯位交叉口信號控制方案優化研究基于Logit模型的大連市居民通勤出行行為研究基于交通流理論的公交站點間行程時間預測城市軌道交通列車開行方案運行仿真研究基于可視圖和A~*算法的連續模型路徑搜索基于多源信息融合的行人檢測實時性方法研究基于少量探測車的城市路段平均行程時間估計區域綜合貨運OD推算方法及信息價值研究鐵路汽車物流產品的優化配置研究快速路菱形立交出入口間距設置及適應性研究氣力輸送設備管道中物料的速度特性研究換乘交通樞紐行人設施布局仿真評價研究基于蟻群算法的自適應路徑導航算法多機場終端區聯合放行策略優化本文html鏈接: http://www.cssfps.cn/qkh/gzqk_24699.html