地鐵與輕軌雜志基礎信息：

本刊系鐵路科技情報檢索刊物。是查找鐵路科技文獻的工具，采用全國科技情報檢索期刊的標準著錄格式，以題錄(為主)、簡介、文摘三合一形式編排。

地鐵與輕軌雜志訂閱方式：

CN：11-5144/U，地址：北京市宣武區右安門西街8號，郵編：100037。

地鐵與輕軌雜志社相關期刊

沒有相關工業

地鐵與輕軌雜志社投稿信息

（一）基本要求來稿要求題材新穎、內容真實、論點明確、層次清楚、數據可靠、文句通順。文章一般不超過5000字。投稿請寄1份打印稿，同時推薦大家通過電子郵件形式投稿。

（二）文題文題要準確簡明地反映文章內容，一般不宜超過20個字，作者姓名排在文題下。

（三）作者與單位文稿作者署名人數一般不超過5人，作者單位不超過3個。第一作者須附簡介，包括工作單位、地址、郵編、年齡、性別、民族、學歷、職稱、職務；其它作者附作者單位、地址和郵編。

（四）摘要和關鍵詞所有論文均要求有中文摘要和關鍵詞，摘要用第三人稱撰寫，分目的、方法、結果及結論四部分，完整準確概括文章的實質性內容，以150字左右為宜，關鍵詞一般3～6個。

（五）標題層次一級標題用“一、二、……”來標識，二級標題用“（一）、（二）、……”來標識，三級標題用“1.2.”來標識，四級標題用“（1）、（2）”來標識。一般不宜超過4層。標題行和每段正文首行均空二格。各級標題末尾均不加標點。

（六）計量單位、數字、符號文稿必須使用法定的計量單位符號。

（七）參考文獻

限為作者親自閱讀、公開發表過的文獻，只選主要的列入，采用順序編碼制著錄，按其文中出現的先后順序用阿拉伯數字編號，列于文末，并依次將各編號外加方括號置于文中引用處的右上角。書寫格式為：作者.文題.刊名年份；年（期）：起始頁.網上參考材料序號.作者.文題網址（至子－－欄目）.上傳年月。

為保證本刊的權威性，杜絕任何形式的抄襲稿。稿件文責由作者自負，編輯部有權作必要的修改。文稿在3個月內未收到退修或錄用通知，作者可自行處理，另投他刊。未被錄用的稿件一般不退稿，請自留底稿。

地鐵與輕軌雜志社編輯部征稿健康、有序、高效、持續發展城市軌道交通事業熱點研討直線電機車輛技術現狀與應用發展龐巴迪直線電機軌道交通系統關鍵技術及改進動態信息我國首列自主知識產權直線電機地鐵列車在青島下線北京地鐵每列車限載1440人熱點研討日本直線電機地鐵系統的發展與改進動態信息北京出臺地鐵噪聲與振動控制規范4月起實施熱點研討直線電機系統在廣州地鐵5號線的應用快軌論壇后亞運時期的廣州市軌道交通規劃從運營角度探討地鐵新線建設中的問題深圳軌道交通4號線二期工程設計特點軌道交通車輛基地綜合開發的空間形態研究地鐵隧道施工偏差對線路調整設計造成的困難及對策地鐵車站出入口設施優化設置研究學術探討城市軌道交通建設規劃相關問題思考軌道交通長大線路存在的問題及思考城市軌道交通車站與周邊建筑結合的案例剖析北京2012年底再添4條地鐵線學術探討交通樞紐的乘客標志系統設計基于圖像技術的城市軌道交通大客流辨識