航空學(xué)報基礎(chǔ)信息：

《航空學(xué)報》是中國航空學(xué)會主辦的綜合性航空航天學(xué)科學(xué)技術(shù)期刊，長期在我國航空航天類中文核心期刊排名第一。

航空學(xué)報收錄情況：

《航空學(xué)報》被以下數(shù)據(jù)庫收錄：CA化學(xué)文摘(美)(2009)、CBST科學(xué)技術(shù)文獻速報(日)(2009)、Pж(AJ)文摘雜志(俄)(2009)、EI工程索引(美)(2009)、中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫(CSCD—2008)。

航空學(xué)報欄目設(shè)置：

《航空學(xué)報》主要欄目：流體力學(xué)和飛行力學(xué)、結(jié)構(gòu)強度和飛行器設(shè)計、電子與自動控制、材料與的制造工程。

航空學(xué)報訂閱方式：

ISSN：1000-6893，CN：11-1929/V，地址：北京市學(xué)院路37號，郵政編碼：100191。

航空學(xué)報社相關(guān)期刊

儀器儀表學(xué)報工程設(shè)計學(xué)報機械工程學(xué)報包裝學(xué)報振動工程學(xué)報揚州工學(xué)院學(xué)報華南建設(shè)學(xué)院西院學(xué)報新疆工學(xué)院學(xué)報安徽工學(xué)院學(xué)報安徽水利水電職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報

航空學(xué)報社投稿信息

1．文章標題：一般不超過300個漢字以內(nèi)，必要時可以加副標題，最好并譯成英文。

2．作者姓名、工作單位：題目下面均應(yīng)寫作者姓名，姓名下面寫單位名稱（一、二級單位）、所在城市（不是省會的城市前必須加省名）、郵編，不同單位的多位作者應(yīng)以序號分別列出上述信息。

3．提要：用第三人稱寫法，不以“本文”、“作者”等作主語，100－200字為宜。

4．關(guān)鍵詞：3－5個，以分號相隔。

5．正文標題：內(nèi)容應(yīng)簡潔、明了，層次不宜過多，層次序號為一、（一）、1、（1），層次少時可依次選序號。

6．正文文字：一般不超過1萬字，用A4紙打印，正文用5號宋體。

7．數(shù)字用法：執(zhí)行GB/T15835－1995《出版物上數(shù)字用法的規(guī)定》，凡公元紀年、年代、年、月、日、時刻、各種記數(shù)與計量等均采用阿拉伯數(shù)字；夏歷、清代及其以前紀年、星期幾、數(shù)字作為語素構(gòu)成的定型詞、詞組、慣用語、縮略語、臨近兩數(shù)字并列連用的概略語等用漢字數(shù)字。

8．圖表：文中盡量少用圖表，必須使用時，應(yīng)簡潔、明了，少占篇幅，圖表均采用黑色線條，分別用阿拉伯數(shù)字順序編號，應(yīng)有簡明表題（表上）、圖題（圖下），表中數(shù)字應(yīng)注明資料來源。

9．注釋：是對文章某一特定內(nèi)容的解釋或說明，其序號為①②③……，注釋文字與標點應(yīng)與正文一致，注釋置于文尾，參考文獻之前。

10．參考文獻：是對引文作者、作品、出處、版本等情況的說明，文中用序號標出，詳細引文情況按順序排列文尾。以單字母方式標識以下各種參考文獻類型：普通圖書[M]，會議論文[C]，報紙文章[N]，期刊文章[J]，學(xué)位論文[D]，報告[R]，標準[S]，專利〔P〕，匯編[G]，檔案[B]，古籍[O]，參考工具[K]。

11．基金資助：獲得國家基金資助和省部級科研項目的文章請注明基金項目名稱及編號，按項目證明文字材料標示清楚.

12．作者簡介：第一作者姓名（出生年月-），性別，民族（漢族可省略），籍貫，現(xiàn)供職單位全稱及職稱、學(xué)位，研究方向。

13．其他：請勿一稿兩投，并請自留原稿，本刊概不退稿，投寄稿件后,等待審查。審查通過編輯部會通知您一般雜志社審核時間是1-3個月：如果要是到我中心給你論文發(fā)表請詳細看。

航空學(xué)報社編輯部征稿變量相關(guān)情況下基于馬爾可夫鏈樣本模擬的線抽樣可靠性靈敏度分析方法飛機多學(xué)科設(shè)計優(yōu)化中的并行多目標子空間優(yōu)化框架柔性繩索體展開過程數(shù)值模擬及實驗聚碳酸酯SHPB系統(tǒng)測量泡沫鋁合金動態(tài)壓縮性能基于有限元仿真的含中心孔層壓板強度預(yù)測方法飛機總體設(shè)計優(yōu)化中的多目標方案優(yōu)選方法沖擊雜波下的MIMO雷達DOA估計方法基于天基光學(xué)監(jiān)視的空間目標MSC-SPKF跟蹤方法微型航天器與空間非合作目標交會制導(dǎo)方法SAR極坐標格式成像算法對運動目標響應(yīng)特性艙外航天服手套加熱方案探討帶摩擦阻尼的葉片響應(yīng)求解方法基于預(yù)測濾波器的GPS姿態(tài)估計智能旋翼的頻域神經(jīng)控制薄壁零件數(shù)控加工工藝質(zhì)量改進方法利用金剛石微顆粒進行微米級加工的研究基于運動嵌套網(wǎng)格的前飛旋翼繞流N-S方程數(shù)值計算基于分布式對象技術(shù)的企業(yè)網(wǎng)絡(luò)管理支撐環(huán)境STRUT研究航空供氧裝備生理研究回顧與展望艙外航天通風系統(tǒng)傳熱分析