測試技術學報基礎信息：

《測試技術學報》是由中國兵工學會與中北大學聯(lián)合主辦，是“中國兵工學會測試技術學會”會刊，主要刊登有關測試技術的重點科研項目、基金項目的研究成果以及兵器及民用測試的應用技術，現已被美國EI光盤版及俄羅斯PЖ收錄。是《中國科學引文數據庫》源刊，即中國科技核心期刊。曾用刊名：華北工學院測試技術學報。

測試技術學報欄目設置：

《測試技術學報》主要欄目：測試技術與理論研究、測量儀器、聲與超聲測量、動態(tài)測試系統(tǒng)、人工智能與神經網絡、測控技術與總線技術、無損檢測、傳感器技術。

測試技術學報訂閱方式：

ISSN：1671-7449，CN：14-1301/TP，地址：太原13號信箱，郵政編碼：030051。

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測試技術學報社投稿信息

1.文章標題：一般不超過20個漢字，必要時加副標題，并譯成英文。

2.作者姓名、工作單位：題目下面均應寫作者姓名，姓名下面寫單位名稱（一、二級單位）、所在城市（不是省會的城市前必須加省名）、郵編，不同單位的多位作者應以序號分別列出上述信息。

3.提要：用第三人稱寫法，不以“本文”、“作者”等作主語，應是一篇能客觀反映文章核心觀點和創(chuàng)新觀點的表意明確、實在的小短文，切忌寫成背景交代或“中心思想”，100－200字為宜。

4.關鍵詞：3－5個，以分號相隔，選擇與文章核心內容相關的具有獨立性的實在詞。

5.正文標題：內容應簡潔、明了，層次不宜過多，層次序號為一、（一）、1、（1），層次少時可依次選序號。

6.正文文字：一般不超過1萬字，正文用小4號宋體，通欄排版。

7.數字用法：執(zhí)行GB/T15835－1995《出版物上數字用法的規(guī)定》，凡公元紀年、年代、年、月、日、時刻、各種記數與計量等均采用阿拉伯數字；夏歷、清代及其以前紀年、星期幾、數字作為語素構成的定型詞、詞組、慣用語、縮略語、臨近兩數字并列連用的概略語等用漢字數字。

8.圖表：文中盡量少用圖表，必須使用時，應簡潔、明了，少占篇幅，圖表均采用黑色線條，分別用阿拉伯數字順序編號，應有簡明表題（表上）、圖題（圖下），表中數據應注明資料來源。

9.注釋：注釋主要包括釋義性注釋和引文注釋，集中列于文末參考文獻之前。釋義性注釋是對論著正文中某一特定內容的進一步解釋或補充說明；引文注釋包括各種不宜列入文后參考文獻的引文和個別文后參考文獻的節(jié)略形式，其序號為①②③……。

10.參考文獻：參考文獻是作者撰寫論著時所引用的已公開發(fā)表的文獻書目，是對引文作者、作品、出處、版本等情況的說明，文中用序號標出，詳細引文情況按順序排列文尾。以單字母方式標識以下各種參考文獻類型：普通圖書[Ｍ]，會議論文[Ｃ]，報紙文章[Ｎ]，期刊文章[Ｊ]，學位論文[Ｄ]，報告[Ｒ]，標準[Ｓ]，專利〔Ｐ〕，匯編[Ｇ]，檔案[Ｂ]，古籍[Ｏ]，參考工具[Ｋ]，其他未說明文獻〔Z〕。格式與示例如下：

（1）圖書類格式：[序號]主要責任者.文獻題名:其他題名信息(任選)[文獻類型標識].其他責任者(任選).出版地:出版者,出版年:起止頁碼.

（2）期刊文章格式：[序號]主要責任者.文獻題名[J].刊名(建議外文刊名后加ISSN號),年,卷(期):起止頁碼.

（3）報紙文章格式：[序號]主要責任者.文獻題名[N].報紙名,出版日期(版次).

（4）古籍格式：[序號]主要責任者.文獻題名[O].其他責任者(包括校、勘、注、批等).刊行年代(古歷紀年)及刊物機構(版本).收藏機構.

（5）析出文獻格式：[序號]析出文獻主要責任者.析出文獻題名[文獻類型標識]//原文獻主要責任者(任選).原文獻題名.出版地:出版者,出版年:析出文獻起止頁碼.

（6）電子文獻格式：主要責任者.文獻題名[文獻類型標識/載體類型標識].出處或可獲得地址，發(fā)表或更新日期/引用日期（任選）.

（7）文獻重復引用標記：同一作者的同一文獻被多次引用時，在文后參考文獻中只出現一次,其中不注頁碼；而在正文中標注首次引用的文獻序號，并在序號的角標外著錄引文頁碼。

11．基金項目：獲得國家基金資助和省部級科研項目的文章請注明基金項目名稱及編號，按項目證明文字材料標示清楚。

12．作者簡介：姓名（出生年-），性別，民族（漢族可省略），籍貫，現供職單位全稱及職稱、學位，研究方向。

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測試技術學報社編輯部征稿火炮身管直線度檢測系統(tǒng)總體設計利用數字散斑照相術測量面內位移Al-Ti-C-Cu系粉末激光燒結體微觀結構和致密性研究一種基于相關函數法的奇異值補值方法基于蟻群算法的多攝像頭調度方法研究虛擬裝備維修訓練系統(tǒng)中碰撞可能性預檢測技術靜電驅動壓阻檢測微機械陀螺儀的研究監(jiān)測系統(tǒng)中多CCD傳感器視點規(guī)劃問題研究激光火工品系統(tǒng)自動檢測技術研究基于USB2.0的多路數據采集系統(tǒng)上位機軟件設計ADS7805模數轉換器及其在捷聯(lián)慣導系統(tǒng)中的應用基于車輛組合導航的集中卡爾曼濾波方法研究灰色關聯(lián)和D-S證據理論在變速箱齒輪故障診斷中的應用新型兩棲裝甲車輛的測試性設計需求論證及構想一種抗噪快速邊緣檢測算法某測試系統(tǒng)交互式電子技術手冊(IETM)的研究諧波檢測的一種小波變換方法炮兵指揮自動化系統(tǒng)作戰(zhàn)效能的評估方法研究基于BiCMOS制作技術的探討與研究