汽車技術雜志基礎信息：

該刊是以報道汽車、發動機及其總成部件的應用技術為主，并兼有理論研究和普及內容的汽車科技期刊。它向從事汽車、發動機及其零部件設計、研究、試驗、生產制造、使用維修等方面的科技人員、管理人員、技術工人、駕駛人員以及大專院校有關專業的師生提供實用的理論知識、實際經驗和信息資料。該刊是機電部和汽車行業創刊較早、發行量大、專業性與技術性較強、學術性與實用性并重、社會影響較大的科技期刊。

汽車技術雜志期刊榮譽：

本刊為國家中文核心期刊、汽車行業一等期刊、《中國學術期刊綜合評價數據庫》等6家數據庫（或期刊網）來源期刊。

汽車技術雜志欄目設置：

本刊辟有：綜述、展望、設計、計算、研究、試驗、檢測、標準、法規、材料、工藝、儀器、裝備、節能、環保、使用、維修、討論、問答、信息、小經驗、知識園地等欄目。

汽車技術雜志訂閱方式：

ISSN：1000-3703，CN：22-1113/U，地址：長春市創業大街1063號，郵政編碼：130011。

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汽車技術雜志社投稿信息

1.文章標題：一般不超過20個漢字，必要時加副標題，并譯成英文。

2.作者姓名、工作單位：題目下面均應寫作者姓名，姓名下面寫單位名稱（一、二級單位）、所在城市（不是省會的城市前必須加省名）、郵編，不同單位的多位作者應以序號分別列出上述信息。

3.提要：用第三人稱寫法，不以“本文”、“作者”等作主語，應是一篇能客觀反映文章核心觀點和創新觀點的表意明確、實在的小短文，切忌寫成背景交代或“中心思想”，100－200字為宜。

4.關鍵詞：3－5個，以分號相隔，選擇與文章核心內容相關的具有獨立性的實在詞。

5.正文標題：內容應簡潔、明了，層次不宜過多，層次序號為一、（一）、1、（1），層次少時可依次選序號。

6.正文文字：一般不超過1萬字，正文用小4號宋體，通欄排版。

7.數字用法：執行GB/T15835－1995《出版物上數字用法的規定》，凡公元紀年、年代、年、月、日、時刻、各種記數與計量等均采用阿拉伯數字；夏歷、清代及其以前紀年、星期幾、數字作為語素構成的定型詞、詞組、慣用語、縮略語、臨近兩數字并列連用的概略語等用漢字數字。

8.圖表：文中盡量少用圖表，必須使用時，應簡潔、明了，少占篇幅，圖表均采用黑色線條，分別用阿拉伯數字順序編號，應有簡明表題（表上）、圖題（圖下），表中數據應注明資料來源。

9.注釋：注釋主要包括釋義性注釋和引文注釋，集中列于文末參考文獻之前。釋義性注釋是對論著正文中某一特定內容的進一步解釋或補充說明；引文注釋包括各種不宜列入文后參考文獻的引文和個別文后參考文獻的節略形式，其序號為①②③……。

10.參考文獻：參考文獻是作者撰寫論著時所引用的已公開發表的文獻書目，是對引文作者、作品、出處、版本等情況的說明，文中用序號標出，詳細引文情況按順序排列文尾。以單字母方式標識以下各種參考文獻類型：普通圖書[Ｍ]，會議論文[Ｃ]，報紙文章[Ｎ]，期刊文章[Ｊ]，學位論文[Ｄ]，報告[Ｒ]，標準[Ｓ]，專利〔Ｐ〕，匯編[Ｇ]，檔案[Ｂ]，古籍[Ｏ]，參考工具[Ｋ]，其他未說明文獻〔Z〕。格式與示例如下：

（1）圖書類格式：[序號]主要責任者.文獻題名:其他題名信息(任選)[文獻類型標識].其他責任者(任選).出版地:出版者,出版年:起止頁碼.

（2）期刊文章格式：[序號]主要責任者.文獻題名[J].刊名(建議外文刊名后加ISSN號),年,卷(期):起止頁碼.

（3）報紙文章格式：[序號]主要責任者.文獻題名[N].報紙名,出版日期(版次).

（4）古籍格式：[序號]主要責任者.文獻題名[O].其他責任者(包括校、勘、注、批等).刊行年代(古歷紀年)及刊物機構(版本).收藏機構.

（5）析出文獻格式：[序號]析出文獻主要責任者.析出文獻題名[文獻類型標識]//原文獻主要責任者(任選).原文獻題名.出版地:出版者,出版年:析出文獻起止頁碼.

（6）電子文獻格式：主要責任者.文獻題名[文獻類型標識/載體類型標識].出處或可獲得地址，發表或更新日期/引用日期（任選）.

（7）文獻重復引用標記：同一作者的同一文獻被多次引用時，在文后參考文獻中只出現一次,其中不注頁碼；而在正文中標注首次引用的文獻序號，并在序號的角標外著錄引文頁碼。

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汽車技術雜志社編輯部征稿鎳氫電池充放電特性研究具有誘導結構的汽車薄壁桿件的耐撞性研究汽車液壓零部件定量氣密性檢測的研究EQ1092型載貨車加裝氣動附加裝置的模型風洞試驗研究美國在用車尾氣排放的工況法檢測進氣道對火花點火發動機性能影響的試驗研究快速成型技術在汽車上的應用以塑代木制作車箱墊板的開發研究密封箱式爐熱處理工藝控制系統自動變速器維修中的檢查試驗方法汽車發動機點火故障檢測儀的應用研究基于狀態觀測器的半掛汽車折疊角估算電動輪驅動電動汽車直線行駛轉矩協調試驗研究驅動橋支撐剛性對齒輪嚙合特性的影響分析某輕型貨車制動力調節裝置的匹配方法與試驗分析車輛側翻預警研究現狀與關鍵技術電機驅動模式下汽油機直接起停技術懸架系統的偏頻誤差分析和準主頻計算YC6A220C柴油機排氣余熱裂解甲醇助燃的試驗研究車輛液壓動力轉向油泵臺架試驗研究AMT臺架試驗方法研究鋁車輪沖擊試驗失效案例及其有限元分析