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現代交通技術雜志

2021-05-19 1312 交通運輸

現代交通技術雜志基礎信息:

《現代交通技術》于2004年11月正式創刊,是我省交通工程領域目前惟一一份面向國內外公開發行的科技類專業期刊,是以土木(路橋)工程、交通運輸工程為主的綜合性學術期刊,刊登交通領域具有較高學術性和技術性的文章及發展動態,是一個經驗交流和理論探討的論壇,是一個展現交通科技工作者智慧的窗口,同時也為江蘇交通提供了向國內外展示其建設技術、管養水平和科研成果的舞臺。讀者對象:從事交通研究、勘察設計、施工、監理、養護、質量監督等一線研究設計和工程技術人員;交通建設部門、管理部門的各級技術管理人員;為交通建設提供相關產品、技術、服務的相關企業群體;大專院校有關專業的師生和相關行業的技術、經濟研究機構的研究人員。

現代交通技術雜志辦刊宗旨:

本刊辦刊宗旨:促進交通科技進步,力爭始終站在現代交通科技發展前沿,立足綜合交通運輸技術,重點反映公路工程、水運工程、運輸工程、交通規劃與管理實踐等方面的學術進展和發展動態,傳播科技信息、科研成果和實踐經驗,不斷提高科技人員和廣大交通領域職工的管理水平和業務水平,促進科研更好地為經濟建設服務,推動我國交通事業的發展。

現代交通技術雜志欄目設置:

本刊開設有道路工程、橋隧工程、交通工程(含智能交通)、港航工程、運輸經濟與物流等專欄。

現代交通技術雜志訂閱方式:

ISSN:1672-9889,CN:32-1736/U,地址:南京市水西門大街223號,郵政編碼:210017。

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    現代交通技術雜志社投稿信息

    1.凡給本刊投稿的論文必須包括以下項目:題名(一般不超過20字)、作者姓名、作者單位名(包括地址、郵編)、摘要(300字以內)、關鍵詞(3~8個),英文題名、作者英文姓名(漢語拼音)、作者英文單位名、英文摘要(與漢文摘要對應)、英文關鍵詞(與漢文關鍵詞對應)、正文、參考文獻(3~8篇)。另請附第一作者簡介(包括出生年、性別、籍貫、學歷、職稱、研究方向)及作者的詳細聯系地址和方式(包括電話、傳真、電子信箱)。如果論文系省部級以上基金或攻關項目產生的論文,亦請在論文首頁地腳注明并給出項目的編號或批準文號。

    2.文章內容應論點明確,層次清楚,結構嚴謹,術語準確,語句精練,數據可靠,圖表清晰,不涉及國家政治、經濟及技術秘密。稿件篇幅一般要求控制在6000字以內。正文內小標題的層次不超過3級,數字、量和單位應符合國家標準;在正文中的圖表按出現的先后順序進行編號,并給出圖名和表名,插圖一般不超過8幅。

    3.來稿中摘編或引用他人作品,請按《著作權法》有關規定指明原作者姓名、論文名稱及其來源,并在參考文獻中標出。正文后的參考文獻的著錄項目一定要全,如果是著作,應包括著者、書名、版本、出版地、出版者、出版年、頁碼;如果是期刊論文,應包括著者、論文名、刊名、出版年、卷號、期號、頁碼;如果是論文集中析出的論文,應包括論文著者、論文名、論文集編者、論文集名、論文集出版地、論文集出版者、出版年、頁碼;如果是學位論文,應包括著者、論文名、學位授予單位名、論文保存單位名、答辨年;如果是專利文獻,應包括專刊申請人、專利名、專利文獻種類、專利號、出版日期;如果是技術標準,應包括起標準代號或標準順序號、標準名。

    4.本刊在收到稿件后3個月內向作者發出處理意見,期間可來電詢問,作者請勿一稿多投,否則引起版權問題應由作者承擔法律和經濟責任。3個月后如未收到本刊通知,可自行處理。

    5.來稿可通過email發送(推薦)或郵寄至本刊,如通過email發送,郵件主題請注明“投稿”,否則作為垃圾郵件處理。請作者一定自留底稿,方便修改。

    現代交通技術雜志社編輯部征稿高速公路拼接路基的沖擊壓實施工技術研究CFG樁復合地基加固高速公路橋頭深厚軟基現場試驗研究瀝青混凝土路面施工參數變異性分析及控制對策水泥穩定碎石壓實度控制和碾壓組合方式日本高速公路管理和擴建技術淺議高速公路瀝青混凝土橋面排水的設計與施工混合料失水變化規律和延遲時間對水泥穩定碎石強度影響灌河斜拉橋錨拉板結構分析氣囊內模制作的空心板梁裂縫分析及措施斜拉橋塔端張拉拉索傾角修正及拉索主要參數實用計算方法體外預應力技術在牛首山河大橋加固中的應用彎沉盆特征值在公路工程養護中的應用水泥混凝土路面板底脫空彎沉判別方法一種高速公路加載卸載沉降預測模型不同類型交通荷載作用下低路堤路基特性現場試驗研究路面管理系統中可視化綜合評價模塊的研究與開發TOR橡膠瀝青在南京和燕路出新工程中的應用三峽庫區云陽故陵滑坡形成機制與防治對策大跨徑連續剛構橋施工監控技術慈溪市陸中灣江橋單側掛籃合龍方案分析五跨連續拱橋落架施工控制分析斜拉橋110m高空現澆段施工創新研究

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