沈陽航空工業(yè)學(xué)院學(xué)報基礎(chǔ)信息：

《沈陽航空工業(yè)學(xué)院學(xué)報》創(chuàng)刊于1984年，經(jīng)國家新聞出版總署批準(zhǔn)，由遼寧省教育廳主管，沈陽航空工業(yè)學(xué)院主辦的以自然科學(xué)和工程技術(shù)為主的綜合性學(xué)術(shù)期刊，國內(nèi)外公開發(fā)行。本刊堅持為社會主義服務(wù)的方向，堅持以馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論為指導(dǎo)，貫徹“百花齊放、百家爭鳴”和“古為今用、洋為中用”的方針，堅持實(shí)事求是、理論與實(shí)際相結(jié)合的嚴(yán)謹(jǐn)學(xué)風(fēng)，傳播先進(jìn)的科學(xué)文化知識，弘揚(yáng)民族優(yōu)秀科學(xué)文化，促進(jìn)國際科學(xué)文化交流，探索防災(zāi)科技教育、教學(xué)及管理諸方面的規(guī)律，活躍教學(xué)與科研的學(xué)術(shù)風(fēng)氣，為教學(xué)與科研服務(wù)。本刊貫徹科教興國方針，開展學(xué)術(shù)研究與討論，促進(jìn)學(xué)術(shù)交流，及時反映航空及相關(guān)工業(yè)的新理論、新技術(shù)、新成果。為提高學(xué)院的教學(xué)、科研水平服務(wù)，為振興航空工業(yè)和發(fā)展地方經(jīng)濟(jì)服務(wù)，促進(jìn)科學(xué)技術(shù)向生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化。主要刊載關(guān)于航空工程、動力與機(jī)械工程、計算機(jī)與通訊工程，基礎(chǔ)科學(xué)、安全與環(huán)境工程、工業(yè)設(shè)計管理科學(xué)等與航院各專業(yè)相關(guān)的科技論文和研究報告，是國內(nèi)外學(xué)術(shù)交流的重要園地。現(xiàn)用名：《沈陽航空航天大學(xué)學(xué)報》。

沈陽航空工業(yè)學(xué)院學(xué)報欄目設(shè)置：

主要欄目：航空制造工程、知識工程、動力與機(jī)械工程、計算機(jī)與通訊工程、安全與環(huán)境工程、基礎(chǔ)科學(xué)、管理工程、經(jīng)濟(jì)管理等。

沈陽航空工業(yè)學(xué)院學(xué)報辦刊宗旨：

本刊貫徹科教興國方針，開展學(xué)術(shù)研究與討論，促進(jìn)學(xué)術(shù)交流，及時反映航空及相關(guān)工業(yè)的新理論、新技術(shù)、新成果。為提高學(xué)校的教學(xué)、科研水平服務(wù)，為振興航空工業(yè)和發(fā)展地方經(jīng)濟(jì)服務(wù)，促進(jìn)科學(xué)技術(shù)向生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化。

沈陽航空工業(yè)學(xué)院學(xué)報榮譽(yù)：

遼寧省機(jī)械委優(yōu)秀科技期刊二等獎

沈陽航空工業(yè)學(xué)院學(xué)報收錄情況：

中國人文社會科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫、ASPT來源刊、中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫來源期刊、國家新聞出版總署收錄

中國期刊網(wǎng)來源期刊、中國學(xué)術(shù)期刊（光盤版）全文收錄期刊、中國教育期刊學(xué)會薦稿期刊

中國核心期刊（遴選）數(shù)據(jù)庫收錄期刊、中國科技期刊精品數(shù)據(jù)庫

中國知網(wǎng)、中國學(xué)術(shù)期刊綜合評價數(shù)據(jù)庫來源期刊、萬方數(shù)據(jù)—數(shù)字化期刊群入網(wǎng)期刊

中文科技期刊數(shù)據(jù)庫來源期刊、龍源期刊網(wǎng)來源期刊、中國工業(yè)期刊學(xué)會理論編輯部薦稿期刊

沈陽航空工業(yè)學(xué)院學(xué)報訂閱方式：

ISSN：1007-1385，CN：21-1358/V，郵發(fā)代號：8-26，地址：沈陽市沈北新區(qū)道義南大街37號，郵編：110136。

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沈陽航空工業(yè)學(xué)院學(xué)報社投稿信息

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二、作者簡介：姓名（出生年月）、性別、工作單位、郵政編碼、職稱、職務(wù)、學(xué)歷、主要研究方向等（研究生須注明博士研究生或碩士研究生）。

三、注釋：注釋序號（上標(biāo)）用帶圓圈的阿拉伯?dāng)?shù)字表示，附于文末。

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2、參考報紙、期刊：[序號]作者.文題.報刊名，出版年，卷（期、版次），其止頁碼（具體情況可以參照國家GB7714-87“文后參考文獻(xiàn)著錄規(guī)則”）。

六、資助項目需注明資助者、項目編號。

七、體例要求：以“一”、“1”、“（1）”作為文章層次，（1）之下以小標(biāo)題方式提煉主要觀點(diǎn)。

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九、為便于稿件的修改及聯(lián)絡(luò)，請作者提供聯(lián)系方式：通信地址：郵編、電話、手機(jī)、電子信箱等。

十、來稿一律通過電子郵件（WORD文檔附件）發(fā)送，嚴(yán)禁抄襲，文責(zé)自負(fù)，來稿必復(fù)。

沈陽航空工業(yè)學(xué)院學(xué)報社編輯部征稿客機(jī)APU艙溫度場的數(shù)值計算基于三角剪切變形理論的對稱層合板振動分析燃燒室模型倒角對結(jié)構(gòu)聲影響的數(shù)值計算碳／碳復(fù)合材料薄壁結(jié)構(gòu)在熱聲載荷作用下的動態(tài)響應(yīng)航空發(fā)動機(jī)潤滑供油系統(tǒng)仿真研究湍流與通風(fēng)器油氣分離效率關(guān)系的回歸分析盤軸轉(zhuǎn)子系統(tǒng)臨界轉(zhuǎn)速計算的改進(jìn)傳遞矩陣法基于VERICUT刀具切削參數(shù)關(guān)系的研究及優(yōu)化鍛造工藝對1Cr16C05Ni2Mo1WVNbN鋼組織和性能的影響白車身輕量化設(shè)計分析汽車雙橫臂獨(dú)立懸架參數(shù)優(yōu)化與仿真研究CATIA草圖輔助線及關(guān)系曲線在四桿機(jī)構(gòu)設(shè)計中的應(yīng)用供熱系統(tǒng)集約化運(yùn)行的能耗監(jiān)測及節(jié)能調(diào)節(jié)問題探討民用飛機(jī)后機(jī)身壁板控制失效模式和控制載荷工況分析MIMO雷達(dá)中一種降維MUSIC的相干角度估計算法APSO算法在語音信號盲源分離中的研究PCM系統(tǒng)中數(shù)字相敏檢波器的設(shè)計與仿真風(fēng)險投資中三類經(jīng)典優(yōu)化模型等價性分析基于灰色神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)組合模型的航空發(fā)動機(jī)磨損趨勢預(yù)測企業(yè)退休職工養(yǎng)老金制度改革方法