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高速鐵路技術雜志

2021-05-19 24076 綠色經濟論文

高速鐵路技術雜志基礎信息:

《高速鐵路技術》雜志旨在報道我國鐵路主要是高速鐵路科學研究、勘察設計、施工、設備制造及運營管理等方面的創新理論、科技成果與科技信息,反映國外高速鐵路科技最新動態,促進科技交流與合作,提升我國高速鐵路技術水平,推動我國鐵路事業發展。本刊適用于從事鐵路主要是高速鐵路科研教學、勘察設計、施工、設備制造、運營管理的專業技術人員、管理人員、大專院校師生以及關注高速鐵路技術發展的相關人員等。

高速鐵路技術雜志欄目設置:

《高速鐵路技術》雜志主要設有:高速鐵路技術理論探索、勘察設計、施工技術、運營管理、設備制造、標準規范、其它等重點欄目。

高速鐵路技術雜志訂閱方式:

ISSN:1674-8247,CN:51-1730/U,郵發代號:62-124,地址:四川省成都市通錦路3號,郵編:610031。

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    高速鐵路技術雜志社投稿信息

    1.文章標題:一般不超過20個漢字,必要時加副標題,并譯成英文。

    2.作者姓名、工作單位:題目下面均應寫作者姓名,姓名下面寫單位名稱(一、二級單位)、所在城市(不是省會的城市前必須加省名)、郵編,不同單位的多位作者應以序號分別列出上述信息。

    3.提要:用第三人稱寫法,不以“本文”、“作者”等作主語,應是一篇能客觀反映文章核心觀點和創新觀點的表意明確、實在的小短文,切忌寫成背景交代或“中心思想”,100-200字為宜。

    4.關鍵詞:3-5個,以分號相隔,選擇與文章核心內容相關的具有獨立性的實在詞。

    5.正文標題:內容應簡潔、明了,層次不宜過多,層次序號為一、(一)、1、(1),層次少時可依次選序號。

    6.正文文字:一般不超過1萬字,正文用小4號宋體,通欄排版。

    7.數字用法:執行GB/T15835-1995《出版物上數字用法的規定》,凡公元紀年、年代、年、月、日、時刻、各種記數與計量等均采用阿拉伯數字;夏歷、清代及其以前紀年、星期幾、數字作為語素構成的定型詞、詞組、慣用語、縮略語、臨近兩數字并列連用的概略語等用漢字數字。

    8.圖表:文中盡量少用圖表,必須使用時,應簡潔、明了,少占篇幅,圖表均采用黑色線條,分別用阿拉伯數字順序編號,應有簡明表題(表上)、圖題(圖下),表中數據應注明資料來源。

    9.注釋:注釋主要包括釋義性注釋和引文注釋,集中列于文末參考文獻之前。釋義性注釋是對論著正文中某一特定內容的進一步解釋或補充說明;引文注釋包括各種不宜列入文后參考文獻的引文和個別文后參考文獻的節略形式,其序號為①②③……。

    10.參考文獻:參考文獻是作者撰寫論著時所引用的已公開發表的文獻書目,是對引文作者、作品、出處、版本等情況的說明,文中用序號標出,詳細引文情況按順序排列文尾。以單字母方式標識以下各種參考文獻類型:普通圖書[M],會議論文[C],報紙文章[N],期刊文章[J],學位論文[D],報告[R],標準[S],專利〔P〕,匯編[G],檔案[B],古籍[O],參考工具[K],其他未說明文獻〔Z〕。格式與示例如下:

    (1)圖書類格式:[序號]主要責任者.文獻題名:其他題名信息(任選)[文獻類型標識].其他責任者(任選).出版地:出版者,出版年:起止頁碼.

    (2)期刊文章格式:[序號]主要責任者.文獻題名[J].刊名(建議外文刊名后加ISSN號),年,卷(期):起止頁碼.

    (3)報紙文章格式:[序號]主要責任者.文獻題名[N].報紙名,出版日期(版次).

    (4)古籍格式:[序號]主要責任者.文獻題名[O].其他責任者(包括校、勘、注、批等).刊行年代(古歷紀年)及刊物機構(版本).收藏機構.

    (5)析出文獻格式:[序號]析出文獻主要責任者.析出文獻題名[文獻類型標識]//原文獻主要責任者(任選).原文獻題名.出版地:出版者,出版年:析出文獻起止頁碼.

    (6)電子文獻格式:主要責任者.文獻題名[文獻類型標識/載體類型標識].出處或可獲得地址,發表或更新日期/引用日期(任選).

    (7)文獻重復引用標記:同一作者的同一文獻被多次引用時,在文后參考文獻中只出現一次,其中不注頁碼;而在正文中標注首次引用的文獻序號,并在序號的角標外著錄引文頁碼。

    11.基金項目:獲得國家基金資助和省部級科研項目的文章請注明基金項目名稱及編號,按項目證明文字材料標示清楚。

    12.作者簡介:姓名(出生年-),性別,民族(漢族可省略),籍貫,現供職單位全稱及職稱、學位,研究方向。

    13.來稿請注明作者電話、E-mail,收刊人及詳細地址、郵編。

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    高速鐵路技術雜志社編輯部征稿頂置分幅式路基樁板結構的應用與技術經濟分析深厚軟土地基沉降特性有限元分析SDH自愈環網同步方案研究武廣客運專線牽引網載流能力確定談沙特哈拉曼高速鐵路路基設計與我國的不同點新一代高速動車組CRH380A率先亮相成都貨車檢修基地設計方案的研究及特點武廣客運專線白家塱2號大橋橋上岔區無砟軌道結構設計及施工技術中國開始研制時速超過500km超高速列車合蚌客運專線10kV單芯電纜設計中若干問題的探討新一代歐洲之星列車倫敦公開亮相中國西部高速鐵路最大坡度使用分析重慶北站站型布置及兩端疏解方案研究南京大勝關長江大橋主橋6號墩圍堰下河及定位施工技術目前世界最大號碼無砟道岔通過技術審查高速鐵路車載設備記錄的圖形化分析平臺全球首列太陽能火車在比利時投入運營黃岡公鐵兩用長江大橋電氣施工圖審核的思考廈深客運專線大跨度變寬度道岔連續梁設計高速鐵路橋上有砟軌道軌枕選型方案研究淺析日本鐵路橋梁之剛度控制標準TDCS/CTC車站系統中信號冗余設備的優點與不足

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