一、三維可視化建模技術(shù)

目前存在的三維數(shù)據(jù)模型，從幾何特征上主要分為兩類類：表面模型和體模型。表面模型側(cè)重于三維空間實體的表面表示，能夠以較小的數(shù)據(jù)量準(zhǔn)確地表示復(fù)雜的實體形態(tài)。面模型主要有不規(guī)則三角網(wǎng)（TIN）、邊界表示模型（B-Rep）、數(shù)字高程模型（DEM）、NURBS曲面模型等。體模型將空間區(qū)域分解為一組基本單元，每個體元具有已知的大小、位置和屬性。體表示的模型可以表示非均勻?qū)ο蟮膬?nèi)部屬性變化。體模型主要包括：構(gòu)造立體幾何模型（CSG）、柵格模型、八叉樹模型（Octree）、四面體模型（TEN）等。礦山三維建模軟件中多采用不規(guī)則三角網(wǎng)面模型，將離散點按照一定的規(guī)則構(gòu)造成不規(guī)則的三角網(wǎng)面片，用來表示礦體、巷道等三維空間實體的表面。

二、巷道三維建模原理

巷道三維模型的建立需要空間的巷道底板中心線和平面上的巷道斷面線，在底板中心線的不同位置計算得到空間的巷道斷面線，然后通過三角化得到巷道三維表面模型。

1.巷道斷面

通過所提供的巷道斷面類型和尺寸，計算平面上的斷面，為巷道寬3800、墻高1800的半圓拱斷面。需將其轉(zhuǎn)換為一條用一系列點表示的閉合線，半圓部分按照相同的圓心角轉(zhuǎn)換為等長的折線。圓心角越小則線段越多，從而建立的巷道三維模型精度越高，一般轉(zhuǎn)換為8段即可滿足可視化的要求。

2.巷道三維模型

建立巷道三維模型的第一步是將平面上的斷面經(jīng)過坐標(biāo)轉(zhuǎn)換放置在底板中心線的各個點，然后通過表面重建算法在斷面之間形成一系列三角形。巷道底板中線上的斷面具有相似的幾何形狀和相同的頂點個數(shù)，因此巷道三維模型可以采用三角形條帶作為其數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)，三角形條帶是一組相互連接的三角形，相鄰的兩個三角形有一條公用邊，因為不用重復(fù)存儲三角形頂點，三角形條帶比三角形列表要節(jié)省內(nèi)存且效率更高。如圖2所示，為利用三角形條帶建立巷道三維模型。

三、Web3D技術(shù)

實現(xiàn)通過瀏覽器查看和操作巷道三維模型需要進一步利用Web3D技術(shù)。Web3D技術(shù)有多種解決方案，VRML是最早出現(xiàn)的Web3D技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，2000年之后VRML轉(zhuǎn)換成X3D，加入XML、JAVA、流技術(shù)等先進技術(shù)，具有更高效的三維計算能力、渲染質(zhì)量和傳輸速度。隨后出現(xiàn)諸如Cult3D、Viewpoint、Shout3D和Java3D等網(wǎng)絡(luò)三維圖形技術(shù)軟件和開發(fā)工具包。Web3D技術(shù)的實現(xiàn)主要包括三維建模、圖形顯示以及三維場景中的交互技術(shù)三部分。因此，本文利用Dimine數(shù)字礦山軟件，建立巷道三維模型，然后將其轉(zhuǎn)換為開放源格式的HSF流文件實現(xiàn)模型的網(wǎng)絡(luò)發(fā)布。

1.HSF流文件

HSF是在OpenHSF中心的倡議下，全行業(yè)努力建立的一種通用開放格式，用于不同應(yīng)用程序之間的可視化數(shù)據(jù)交換。通過支持HSF格式，應(yīng)用程序能夠與其他支持HSF的應(yīng)用程序交換2D/3D模型。使用HSF格式作為巷道三維模型網(wǎng)絡(luò)瀏覽的文件格式，其優(yōu)勢主要表現(xiàn)在豐富性、高壓縮性、穩(wěn)定性及開放性和擴展性。HSF規(guī)范支持一套完整的2D、3D、光柵和文本基元，還支持用于流式傳輸?shù)亩喾直媛蕦ο蠛痛笮湍Ｐ偷目梢暬SF支持文件范圍和特定幾何形狀的壓縮機制，能夠減少文件的大小和互聯(lián)網(wǎng)傳輸時間，從而使其更加易于流傳輸。HSF隨著時間的推移保持相對不變，因為其獨立于應(yīng)用程序并且具有內(nèi)置的可擴展性。HSF的可擴展性通過使用語法擴展機制和一套.hsf文件讀取規(guī)則提供，未知的語法擴展會被忽略。例如，在.hsf文件中添加的新操作碼，會被舊版本HSF讀取程序忽略。

2.HOOPS3D流控件

經(jīng)過文件格式轉(zhuǎn)換后的巷道三維模型HSF文件通過HOOPS3D流控件實現(xiàn)三維模型的網(wǎng)絡(luò)發(fā)布，其流程如圖3所示。HOOPS3D流控件是在HOOPS3D框架上開發(fā)的基于ATL創(chuàng)建的ActiveX控件，封裝了HOOPS視圖和模型對象，不僅支持HSF流文件，還包含多種場景交互方法。HOOPS3D流控件嵌入在網(wǎng)頁中，然后通過JavaScript等腳本語言設(shè)置控件屬性和處理事件，用戶通過IE內(nèi)核瀏覽器訪問含有該控件的網(wǎng)頁時，自動下載安裝控件，即可通過空間顯示巷道三維模型并進行交互。

3.巷道三維模型的網(wǎng)絡(luò)發(fā)布

設(shè)計網(wǎng)頁時，在網(wǎng)頁中添加相應(yīng)的代碼嵌入HOOPS3D流控件和三維模型的HSF流文件，并通過JavaScript腳本語言設(shè)置相應(yīng)屬性來實現(xiàn)。可以設(shè)置的屬性包括交互方式、顯示對象、選擇對象顏色、鏡頭、渲染以及動畫等屬性。

四、教學(xué)模型實例

1.底板中心線矢量化及坐標(biāo)調(diào)整

將采區(qū)巷道布置平剖面圖掃描成位圖圖像格式文件，然后在AutoCAD中以光柵圖像的方式插入，選擇水平或垂直的線作為校正線對位圖進行校正，在AutoCAD中利用描圖的方法繪制底板中心線。在AutoCAD中繪制的底板中心線是平面圖形，而巷道建模所需的是表示巷道真實位置的空間線，因此，需做進一步調(diào)整。將AutoCAD文件導(dǎo)入Dimine軟件中，利用軟件提供的線編輯命令結(jié)合剖面圖，首先對上山的坡度進行調(diào)整，然后調(diào)整相應(yīng)的水平巷道、聯(lián)絡(luò)巷和車場等巷道。

2.建立巷道三維模型

利用Dimine軟件提供的巷道斷面設(shè)計功能模塊，提供巷道斷面參數(shù)建立不同類型的巷道的斷面，見圖4。分別為每種類型巷道的底板中心線選擇相應(yīng)類型和尺寸的巷道斷面，利用巷道建模功能建立巷道三維模型，并在相應(yīng)位置進行文字標(biāo)注，如圖5為模型中區(qū)段運輸平巷和上山的位置。建立的巷道三維模型進一步通過前文所述方法嵌入網(wǎng)頁，如圖6所示，為通過瀏覽器訪問包含單一煤層走向長壁采煤法上山采區(qū)巷道布置三維模型的網(wǎng)頁。

五、教學(xué)效果

在三維模型應(yīng)用與采礦工程專業(yè)課程的教學(xué)中，通過真實表達的巷道空間位置以及相互之間的關(guān)系，增強學(xué)生的接受度和對知識的理解能力。此外，通過隨時瀏覽器訪問巷道三維模型所在網(wǎng)頁，對模型進行交互式操作，提高學(xué)生學(xué)習(xí)興趣和對知識的復(fù)習(xí)效果。實踐表明，三維模型及其網(wǎng)絡(luò)發(fā)布為教學(xué)提供了可視化的教學(xué)資源，提高了教學(xué)效果和質(zhì)量，并能夠?qū)崿F(xiàn)教學(xué)資源的共享。

作者：荊永濱 單位：河南工程學(xué)院安全工程學(xué)院