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橋梁橋面防水系統(tǒng)設計研究

2021-4-10 |

一、橋面防水系統(tǒng)的本質(zhì)功能

橋面防水系統(tǒng)的根本目的是讓橋梁免于水體的侵害,系統(tǒng)必須具備以下功能。(1)排水排水一方面是排除橋梁表面的水體,另一方面是排除積聚在橋面內(nèi)部(如鋪裝層)的水體,保證橋面不會積水,并且內(nèi)部也沒有滯留水。(2)抗?jié)B(密封)橋面的不平整及裂縫為水體的滯留提供了條件,這些水體能滲入橋梁的主體結(jié)構(gòu),對橋梁造成侵蝕。抗?jié)B措施是把橋梁的主體結(jié)構(gòu)(如主梁)密封起來,形成一個不可滲透的密封隔離層,然后將透過面層滲下的水體引至排水設施排出。

二、防水系統(tǒng)設計的內(nèi)容

(1)確定橋面防水設計的要求

設計之前,在宏觀上把握防水設計要點,確定防水等級、設防要求和防水系統(tǒng)的使用年限。根據(jù)設防要點構(gòu)建防水系統(tǒng),采用合適的防水材料,估計正常使用情況下的使用壽命,擬定更換和維護方案。

(2)高效排水系統(tǒng)的設計

高效的排水系統(tǒng)不僅是排除橋梁表面的水體,更重要的是排除積聚在橋面內(nèi)部的水體,排水系統(tǒng)應由以下部分組成。1)通過橋面縱坡和橫坡排水橋梁表面徑流大部分是通過橋面的縱坡和橫坡匯聚,再從最近的排水設施排出。為了能使橋面水體順利匯聚,在橋梁設計時應合理設計橋面的縱坡及橫坡。2)合理設置排水管排水管的排水效率直接決定了整個排水系統(tǒng)的效率。排水管的集水口大小、管徑、數(shù)量應合理,最大間距及位置應保證排水系統(tǒng)可靠,此外,還應有排水管的防堵塞措施。盡量采取封閉式的排水系統(tǒng),將水體排入地面排水系統(tǒng)或河流中。3)滲水管的設計滲水管用于排除滲入鋪裝層滯留在防水層表面的水。通常的橋面防水往往忽略滲水管的設計,導致積聚在橋面內(nèi)部的水體無法排除。久而久之,對橋梁面層造成侵蝕,在車輛作用下造成面層損壞。

(3)完善的抗?jié)B(密封)系統(tǒng)設計

1)橋面的防水防水層是抗?jié)B系統(tǒng)的關(guān)鍵,防水層將橋梁主體結(jié)構(gòu)密封起來,形成不可滲透的屏障。防水層不但本身要起到防水作用,而且要與水泥混凝土和瀝青混凝土都有很好的親和性、粘結(jié)力。既要抵抗開裂裂縫,又要抵抗交通運輸荷載,不出現(xiàn)防水層與面層或磨耗層之間脫離開落等現(xiàn)象。2)伸縮縫的防水由于伸縮縫自身結(jié)構(gòu)特點,只能靠其止水帶防水,該部位是橋面防水系統(tǒng)中的弱項。一旦止水帶破損,無一例外會發(fā)生漏水。對伸縮縫的防水,應根據(jù)橋梁的理論伸縮量選擇合適的伸縮縫類型。伸縮縫有斷開時,內(nèi)部的止水帶應通長。或采取相關(guān)封閉措施,伸縮縫旁的滲水管應緊貼防水層并固定。3)防水的細部構(gòu)造水體的侵蝕是無孔不入的,完善的抗?jié)B(密封)系統(tǒng)必然要做到嚴絲合縫。系統(tǒng)細部構(gòu)造設計包括路緣石、護欄、綠化帶(分隔帶)、人行道等處防水的設計,以及防水基面的處理設計。所有的細節(jié)其最終目的是保證各連接邊緣的密封,保持密封系統(tǒng)的連續(xù)性。4)混凝土自身的防水性混凝土自身的防水性是其抵抗水體侵蝕的最后一道防線,雖然混凝土本身有一定的防水性能,但是橋梁的防水要求較高。在橋梁設計時,在混凝土能接觸到水體的地方都應根據(jù)橋梁的防水要求設計相應等級的防水混凝土。

(4)系統(tǒng)的定期更換養(yǎng)護方案

完善的設計應包含產(chǎn)品的使用期限和后期維護的方法,橋面防水層及伸縮縫的使用年限普遍小于橋梁結(jié)構(gòu)的設計使用年限。在橋面防水系統(tǒng)施工完成后,應按照規(guī)定的使用期限定期進行更換和養(yǎng)護。無論采用何種橋面防水系統(tǒng),均應為其運營期間的養(yǎng)護和更換考慮一個妥善的方案。

三、結(jié)語

橋面防水是橋梁工程不可或缺的部分,也是考驗橋梁耐久性和使用壽命的部分,應作為一個系統(tǒng)進行設計。橋面防水系統(tǒng)包括排水及抗?jié)B(密封)兩部分,完整的設計應具有高效的排水系統(tǒng)設計、完善的抗?jié)B(密封)系統(tǒng)設計和系統(tǒng)的定期更換養(yǎng)護方案。同時,防水的細部構(gòu)造相當關(guān)鍵,在橋面防水系統(tǒng)設計過程中應予以重視。

作者:謝克宗 單位:上海市政工程設計研究總院有限公司溫州分公司

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