一、高職物流管理專業(yè)群核心課程有效性評價調(diào)查

1．高職物流管理專業(yè)群核心課程的重要度調(diào)查由就業(yè)和正在讀本科的學(xué)生判定課程在自己的工作或?qū)W習(xí)中是否重要。就業(yè)的畢業(yè)生包括“：受雇全職工作”、“受雇半職工作”、“自主創(chuàng)業(yè)”。被調(diào)查的健雄職業(yè)技術(shù)學(xué)院2010屆畢業(yè)生認為課程對工作或?qū)W習(xí)的重要度評價分為“不重要”、“有些重要”、“重要”、“非常重要”、“極其重要”，其中“有些重要”、“重要”、“非常重要”、“極其重要”屬于重要的范圍。我們發(fā)現(xiàn)，學(xué)院2010屆就業(yè)和正在讀本科的學(xué)生中，26%的人認為本校的核心課程對現(xiàn)在的工作或?qū)W習(xí)不重要。

2．高職物流管理專業(yè)群核心課程的滿足度調(diào)查回答了專業(yè)群核心課程“有些重要”到“極其重要”的學(xué)生會被要求回答課程訓(xùn)練是否滿足工作或?qū)W習(xí)要求，滿足度指標是回答某課程能滿足工作的百分比。計算公式的分子是回答“滿足”的人數(shù)，分母是回答“滿足”和“不滿足”的總?cè)藬?shù)。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，學(xué)院2010屆回答核心課程重要的學(xué)生認為，這些課程的培養(yǎng)水平對目前初級職位或?qū)W習(xí)的滿足度為55%，提升的空間還很大。

二、基于客戶關(guān)系管理的高職物流管理專業(yè)群核心課程建設(shè)

在構(gòu)建物流管理專業(yè)群時，遵循“專業(yè)與基地融合、課程與產(chǎn)業(yè)吻合、學(xué)習(xí)與工作結(jié)合、教學(xué)與生產(chǎn)并行”的專業(yè)群建設(shè)理念，進一步優(yōu)化人才培養(yǎng)方案。健雄職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流管理專業(yè)群由國際貨運代理、企業(yè)物流管理、報關(guān)與報檢三個專業(yè)方向構(gòu)成，以企業(yè)物流管理專業(yè)為核心，在人才培養(yǎng)模式、教育教學(xué)改革、實訓(xùn)條件、師資隊伍、專業(yè)教學(xué)資源等方面，對專業(yè)群內(nèi)其他兩個專業(yè)方向起到輻射與帶動作用。通過上述對2010屆學(xué)生的調(diào)研，并與港口大型物流企業(yè)共同合作，確定本專業(yè)面向的崗位（群），對崗位（群）典型工作過程進行分析整理，明確崗位核心能力及具體要求。在與企業(yè)共同確定崗位核心能力具體要求的基礎(chǔ)上，構(gòu)建由企業(yè)物流管理方向、國際貨運代理方向與報關(guān)與報檢方向三大模塊組成的核心課程體系，初步形成具有港口物流特色的專業(yè)群核心課程體系。在形成具有港口物流特色的專業(yè)群核心課程體系后，我們又對課程標準進行了建設(shè)，對教學(xué)模式進行了開發(fā)，建設(shè)了七個實訓(xùn)室，改革了教學(xué)方法手段，改革了傳統(tǒng)的考核模式。

（一）建設(shè)課程標準核心主干課程引領(lǐng)教學(xué)改革，按照“典型工作任務(wù)分析———歸納行動領(lǐng)域———確定學(xué)習(xí)領(lǐng)域———設(shè)計學(xué)習(xí)情境”的步驟，圍繞就業(yè)崗位群，實現(xiàn)職業(yè)資格標準融入教學(xué)內(nèi)容，工作內(nèi)容融入學(xué)習(xí)內(nèi)容，教學(xué)過程對接生產(chǎn)流程，依托政產(chǎn)學(xué)研合作平臺，校企共同制訂課程標準。與港區(qū)大型物流企業(yè)共同合作，圍繞企業(yè)采購、倉儲、運輸、貨代、報關(guān)等崗位核心能力培養(yǎng)，圍繞工作任務(wù)及其工作過程重組、整合課程內(nèi)容，并將物流行業(yè)技術(shù)標準及相關(guān)的國家職業(yè)資格標準融入課程，建立突出能力培養(yǎng)的課程標準。

（二）開發(fā)教學(xué)模式按照課程標準要求，與港區(qū)物流企業(yè)合作，聘請企業(yè)技術(shù)人員參與教學(xué)模式開發(fā)。根據(jù)物流企業(yè)實際生產(chǎn)過程要求，引入企業(yè)生產(chǎn)項目和工作任務(wù)，推行項目引導(dǎo)和任務(wù)驅(qū)動教學(xué)模式，優(yōu)質(zhì)核心課程的項目化建設(shè)。通過教學(xué)模式開發(fā)，掌握了一套科學(xué)的教學(xué)模式開發(fā)理論，培養(yǎng)了一支技術(shù)骨干力量。

（三）建設(shè)七個實訓(xùn)室在學(xué)院建設(shè)七個（含改擴建三個）港口物流與供應(yīng)鏈實訓(xùn)室，建成集港口物流文化展示、口岸物流、國際物流、倉儲配送物流、運輸監(jiān)控與調(diào)度、生產(chǎn)物流、商貿(mào)物流于一體的港口物流與供應(yīng)鏈運行管理實訓(xùn)平臺，按照物流各專業(yè)方向和企業(yè)真實情況進行總體規(guī)劃，以物流核心活動為基礎(chǔ)，用物流、商流、信息流、資金流貫穿整個實訓(xùn)，既體現(xiàn)出真實環(huán)境下的物流特點，還可以實現(xiàn)多專業(yè)共用、提高使用效率的效果。

（四）改革教學(xué)方法手段打破傳統(tǒng)的以課堂為中心，以教師為中心，以理論教學(xué)為中心的教學(xué)模式，根據(jù)工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式改革要求，按照“教什么，誰來教，在哪教，怎么教”的思路，進行教學(xué)方法手段的改革。注重學(xué)生校內(nèi)學(xué)習(xí)與實際工作的一致性，讓學(xué)生以完成實際生產(chǎn)任務(wù)為出發(fā)點和歸宿，邊做邊學(xué)，反復(fù)訓(xùn)練，“教、學(xué)、做”有機融合，培養(yǎng)學(xué)生物流操作技能與管理應(yīng)用能力。

（五）改革傳統(tǒng)的考核模式對課程采取A（過程考核）、B（項目考核）、C（實踐和作品考核）、D（結(jié)業(yè)測試）等考核方式。所有核心課程均按A、B、C三種形式與企業(yè)共同考核或以企業(yè)為主對學(xué)生進行考核。充分利用網(wǎng)絡(luò)平臺，把課程標準、電子教案、教學(xué)軟件、訓(xùn)練題庫等所有核心課程資源全部上網(wǎng)，并進行網(wǎng)上教學(xué)、網(wǎng)上指導(dǎo)、網(wǎng)上作業(yè)、網(wǎng)上考核，為學(xué)生提供豐富、便捷、優(yōu)質(zhì)的學(xué)習(xí)資源。

三、基于客戶關(guān)系管理的高職物流管理

專業(yè)群核心課程建設(shè)之成效通過兩年的持續(xù)建設(shè)，基于客戶關(guān)系管理的高職物流管理專業(yè)群核心課程構(gòu)建后的成效還是十分顯著的，受到用人單位和學(xué)生的歡迎。

（一）核心課程的重要度與滿足度得到提升我們于2013年4月份對健雄職業(yè)技術(shù)學(xué)院2012屆學(xué)生進行了調(diào)查，課程的重要度與滿足度如下表。

（二）技能考核通過率與就業(yè)率提高實施基于客戶關(guān)系管理的高職物流管理專業(yè)核心課程群構(gòu)建后，學(xué)生的技能考核通過率為：助理物流師通過率為97%，國際貸代從業(yè)人員通過率為98%、報檢員為96%，報關(guān)員為17%。學(xué)生的一次就業(yè)率達到99%。

（三）技能競賽獲省、國家獎2012年，江蘇省教育廳親點學(xué)院參加教育部主辦的全國物流技能大賽，獲得團體二等獎。2013年4月，在由江蘇省教育廳主辦的物流技能大賽上獲團體一等獎（江蘇省第二名）。通過一系列的改革，我們培養(yǎng)了一批高素質(zhì)技能型物流人才，受到了用人單位和學(xué)生的歡迎。

（四）建設(shè)了一批精品課程通過核心課程的建設(shè)，港校合作重點建設(shè)的10門課程達到優(yōu)質(zhì)核心課程的建設(shè)標準，其中國家級精品課程1門、省級精品課程2門、院級精品課程7門。建成并公開出版特色教材8部，省級精品教材2部。

（五）建設(shè)了一支高水平師資隊伍通過核心課程的建設(shè)，專業(yè)群的專業(yè)帶頭人達到3名，骨干教師達到12人，專任教師中100%以上達到“雙師”素質(zhì)，每一位教師至少取得了一個職業(yè)資格證書，長期兼職教師的數(shù)量達到20名，建立50名企業(yè)技術(shù)人員的兼職師資庫，形成了一支具備“雙師”素質(zhì)和雙師結(jié)構(gòu)，專兼結(jié)合的專業(yè)教學(xué)團隊。

作者：徐金河 單位：健雄職業(yè)技術(shù)學(xué)院