1公路工程質量監理

1．1公路工程質量控制的實施

公路工程質量實施就是施工人員一絲不茍按照工作質量程序進行實地操作的過程。

1．1．1公路工程質量特點1)公路工程質量受到決策階段、設計階段、施工階段和人員、技術、造價等因素的影響。2)公路工程受制于露天作業和氣候地質條件的約束乃至錯綜復雜的施工工藝，導致公路工程質量會不可避免產生一定波動。3)由于公路工程涉及諸多地下隱蔽工程，這樣就要求做好前后工序的交接和檢驗。綜上可知，公路工程質量監理必須由監理工程師對施工進行全過程監督。

1．1．2公路工程質量監理程序承包人達到分項工程報驗條件進行自檢→承包人填寫《驗收申請報告》→監理工程師審查(合格，繼續簽認分項工程;不合格，承包人進行糾正)→直到總監理工程師簽發《中間交工證書》→中間計量。

1．1．3公路工程質量監理主要方法1)旁站:主要在試驗工程和重要隱蔽工程中對施工過程進行實地監督。2)巡視:監理人員經常性不定期對施工現場進行巡回檢查活動。3)測量:監理人員利用專用測量工具對施工重要的檢查點進行親自度量。4)試驗:監理人員對公路工程施工中的工序所測量的試驗數據進行確認。5)指令文件:監理人員對公路工程施工中出現的問題以文字記載的指令形式對施工過程進行控制的方法。6)抽查:為了支付已竣工的公路工程費用，高層監理機構對部分重要工程質量加以復核。

1．2公路工程質量調節

在公路工程施工過程中，由于多種因素的影響導致質量難免發生變異和偏差，監理人員對此提出方案和意見，以便對質量管理制度加以改進。

1．2．1質量缺陷、質量隱患的現場處理1)施工引起此類質量問題時，監理人員須向施工者發出暫停施工的指令，并要求上交詳細全面的書面報告單，待施工者作出相應補救措施后，監理人員驗收合格予以恢復施工。2)相互牽連且彼此影響的工序或工程完工后存在質量問題，必須查找原因并作出補救方案，才可進行下道工序。

1．2．2質量事故的處理1)暫停施工并著手安全措施以便預防事故擴大。2)施工者向監理人員書面報告事故相關事宜，監理者對處理方案進行審核。

2公路工程進度監理

2．1公路工程進度監理的程序

承包者編制和填寫施工總進度計劃表→總監理工程師審批→承包者編制和填寫月進度計劃表→總監理工程師審批→承包者按照計劃組織實施→監理工程師對進度實施情況進行檢查分析(與計劃符合，承包者編制下一期計劃;與計劃嚴重偏離，承包者采取調整措施)。

2．2公路工程進度監理的工作內容

1)承包者提交的總工期計劃與公路工程合同一致;各施工階段的施工次序與原材料計劃吻合。2)施工準備做到可靠和保證，不能出現大的紕漏和疏忽，耽誤施工。3)承包者對自己的施工能力做到心中有數，必須能夠實現計劃目標方能承包公路工程。4)開工和竣工時間不能隨便更改，要根據進度計劃檢查落實執行情況。如果出現萬不得已的工期延期或延誤，要采取合理措施補救。

3公路工程費用監理

3．1公路工程費用的影響因素

1)招標單位對公路工程分解并將其數量化的工程量清單。2)包括付費時間、風險責任等在內的合同。由于公路工程利潤較高的吸引力導致公路工程界的惡性競爭，為了先拿到工程項目，一些承包者會降低工程造價甚至達到僅夠維持成本的地步。因此，對工程合同不能含糊其辭，監理人員必須對簡略的內容向合同雙方加以說明，做到雙方對合同都滿意。3)施工做到高效管理和有條不紊工序及防患未然風險，承包者就會自然而然獲取最大利潤。4)業主管理和監理因素。5)不可預知的社會因素和自然因素。

3．2公路工程費用監理的原則

1)依法辦事原則:嚴格遵循國家法規和制度，妥善處理國家、業主和施工者三者利益，落實處理好進度、質量和費用關系。2)恪守合同原則:合同是公路工程權利和義務的具體體現，是雙方一旦發生糾紛的書面證據，是遵照雙方心理意愿而加以落實到紙面的載體，因此，絕不能任意違約。3)責權利相一致原則:有責必有權，責權不能截然分開，也不能比例失調，導致責大而權少或責小而權多的現象，監理人員要客觀公正處理公路工程事項。3．3公路工程費用監理的方法1)事后監理:監理人員通過工程竣工支付一切開支后再把作用結果的信息反饋回來，以便對費用開支進行監理，旨在對計劃費用同實際開支做一比較。2)事前監理:指監理人員在實際開支沒有超過計劃費用以前，對質量調節通過采取相應措施而使支付費用不超計劃費用。3)跟蹤監理:指監理人員實地密切關注施工過程，以便真實記錄公路工程所需開支。

4結語

公路工程監理只有在廣泛的實踐當中，通過總結已有經驗和借鑒外國監理制度，提高監理人員的素質，改革現有不合理的監理體制，建立監理市場評估制度，構建監理新模式，使我國公路工程監理事業蓬勃發展。

作者：劉偉 單位：唐山市交通勘察設計院有限公司