一、監(jiān)控系統(tǒng)的控制手段

為了更好的控制高速公路監(jiān)控系統(tǒng)，保障高速公路的通行能力，首先要對交通事件進行分類。總的來講可以將交通事件分為常發(fā)性事件和突發(fā)性事件。對于常發(fā)性事件的監(jiān)控可以通過相關(guān)的交通參數(shù)進行判斷，在時間的發(fā)生上也有一定的規(guī)律性。而偶發(fā)性事件一般無法預(yù)測，在通行能力大于交通流量時很難發(fā)現(xiàn)。由于突發(fā)事件很難預(yù)料，也就很容易造成二次事故的發(fā)生。針對這種情況需要制定有效的控制管理策略，其核心步驟可分為：事件的檢測、鑒別、反應(yīng)、清除、現(xiàn)場交通管理及向司機朋友們提供相關(guān)的信息。監(jiān)測系統(tǒng)對告訴公路的安全起到了一個有效的約束作用，它能夠全方面的記錄交通情況，提供相應(yīng)的處理信息，能夠及時快速的穩(wěn)定交通區(qū)域，以確保交通安全順利的進行。關(guān)于交通的監(jiān)測系統(tǒng)，它對于交通安全起到了一個引導(dǎo)的作用。合理有效的提高改善交通的運輸能力而且對不安全因素也起到了一個防范的作用。例如：天氣的不穩(wěn)定、交通事件的出現(xiàn)。系統(tǒng)都會及時的采取相應(yīng)的措施，運用科技化的手段盡可能避免出現(xiàn)損失，在有效的時間內(nèi)解決問題，是交通能夠及時的得到恢復(fù)。

二、控制策略設(shè)計思想

為了能夠?qū)ν话l(fā)事件做出及時的響應(yīng)，高速公路上面的控制策略必須保證及時、有序。而且是在確保將損失度減到最小的層次。一旦確定出現(xiàn)事故，能夠快速的調(diào)集各個部門的人員，并且相應(yīng)的采取措施，避免因事故帶來更多的不便。事后，要做出相應(yīng)的防范措施，檢討事故發(fā)生的原因，進行修改最后確保交通的安全性。在路段恢復(fù)運行時，要遵循安全第一的原則，對于監(jiān)控系統(tǒng)也不要意味的以數(shù)據(jù)為準(zhǔn)，要根據(jù)路段的具體情況，車次的情況，提高車輛檢測度。而相比較而言再控制方案中中設(shè)計全局性的命令一定要慎重的考慮，須有更高級別的批準(zhǔn)才能執(zhí)行。

三、控制決策系統(tǒng)結(jié)構(gòu)介紹

決策系統(tǒng)結(jié)構(gòu)是監(jiān)控系統(tǒng)方案生產(chǎn)的基礎(chǔ)，其參數(shù)主要包括：監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)測的數(shù)據(jù)、攝像機的全天候觀察檢測、事故中心電話設(shè)備、天氣預(yù)報監(jiān)測情況、相關(guān)工作人員站崗情況以及各個路段交通運輸?shù)拇笾虑闆r。通過上面監(jiān)測到的信息進行生成，及時的進行系統(tǒng)處理得到有效的解決方案。控制方案主要包括出動救護車、排障的相關(guān)車輛，同時通過道路上的可變標(biāo)志對交通流進行正確的引導(dǎo)，并通過業(yè)務(wù)電話向消防、公安、交警報警要求協(xié)同處理。如當(dāng)相關(guān)的路段出現(xiàn)擁堵情況，可以關(guān)閉相關(guān)的入口車道來減少路段的車輛。

四、控制策略的生成

控制策略的生成主要是通過計算機完成。由于交通運輸系統(tǒng)的龐大性，所以要依賴與監(jiān)控檢測系統(tǒng)與計算機進行處理的，通過人為的管理，實施有效的控制方案。而關(guān)于檢測設(shè)備系統(tǒng)也會有一定的盲區(qū)，路段車次檢測設(shè)備也不夠全方面，所以就要求工作人員的參與，在不斷改善檢測系統(tǒng)提高它的性能的時候，制定出更加合理化的策略、方案。

五、控制策略的具體實施

交通事故發(fā)生后，都會出現(xiàn)一定程度上的引起混亂，這就要求相關(guān)人員進行完美的配合，及時的采取措施，避免造成更大程度上的堵塞。工作人員要根據(jù)一定的流程。先是確認事件的發(fā)生，然后根據(jù)事件的性質(zhì)，聯(lián)系相關(guān)人員，進行救助，然后逐步的使交通正常的運輸。高速公路的監(jiān)測系統(tǒng)，極大程度上提高了運輸?shù)男剩_保了交通的安全，使社會有序的發(fā)展。

總的來說，高速公路監(jiān)控系統(tǒng)是實現(xiàn)高速公路智能化管理的主要組成部分，是提高道路服務(wù)水平的主要手段，通過該系統(tǒng)能夠有效的解決高速公路上出現(xiàn)的各種突發(fā)事件。隨著道路化建設(shè)形勢的變化，以及交通工程技術(shù)的發(fā)展，相信在不久的將來，一個完善、技術(shù)先進的現(xiàn)代化高速公路監(jiān)控系統(tǒng)將會出現(xiàn)在我們面前。

本文作者：楊曉東 單位：內(nèi)蒙古自治區(qū)東部區(qū)高等級公路管理處