本文作者：陳靜 單位：湖北開放職業(yè)學(xué)院

目前高職“工學(xué)結(jié)合”存在問題

物流學(xué)科和課程體系落后物流理論的研究和學(xué)科體系的建設(shè)不足，表現(xiàn)在：幾乎都是從國外引進(jìn)，并沒有現(xiàn)有成熟的物流理論，沒有與我國的物流發(fā)展實(shí)際相結(jié)合；開設(shè)的課程不合理；課程開設(shè)的先后順序不合理；課程內(nèi)容重復(fù)等。“工學(xué)結(jié)合”人才培養(yǎng)目標(biāo)不明確我國不少院校都設(shè)置了物流工程和物流管理等相關(guān)的專業(yè)，因培養(yǎng)目標(biāo)不夠明確，對(duì)培養(yǎng)適合什么樣的崗位群人才從沒有認(rèn)真研究和分析過，人才培養(yǎng)受到了很大的限制，高職院校的物流人才的培養(yǎng)目標(biāo)應(yīng)該根據(jù)區(qū)域特點(diǎn)和市場(chǎng)需求，進(jìn)行明確的定位。缺乏國家有效的政策保障、老師的主動(dòng)參與物流操作性強(qiáng)的特點(diǎn)，物流專業(yè)需要配備多功能的物流模擬實(shí)驗(yàn)室，需要大量的教學(xué)儀器、設(shè)備和資料，這都離不開經(jīng)費(fèi)的投入。而且近幾年，“工學(xué)結(jié)合”的教學(xué)模式在全國上下推廣，并提出鼓勵(lì)高職院校工學(xué)結(jié)合的政策，但這些政策都不具體、不明確，缺乏強(qiáng)制性和可操作性，以至企業(yè)不愿接收我們的學(xué)生實(shí)習(xí)，“工學(xué)結(jié)合”難實(shí)現(xiàn)。而在我們學(xué)校有自己的企業(yè)天歌電子，我們專業(yè)課老師卻沒有主動(dòng)走進(jìn)這個(gè)企業(yè)，將企業(yè)和理論結(jié)合起來。

缺乏有工學(xué)結(jié)合的課程和教材我校物流專業(yè)的課程設(shè)置是參照普通高等專科院校的，理論教學(xué)多，職業(yè)技能教學(xué)少，偏重學(xué)術(shù)性的教學(xué)，與以職業(yè)能力為核心的高職教育相背離，對(duì)當(dāng)今物流產(chǎn)業(yè)完全不了解。這個(gè)專業(yè)的教師應(yīng)以企業(yè)運(yùn)作作為教學(xué)背景，熟悉教學(xué)規(guī)律，清楚學(xué)生學(xué)習(xí)能力，與企業(yè)人員共同參編教材，這樣才能保證教學(xué)是圍繞企業(yè)運(yùn)作而展開的，針對(duì)性的學(xué)習(xí)，做到真正意義上的工學(xué)結(jié)合。缺乏雙師型的教學(xué)隊(duì)伍大多數(shù)的老師接受的都是普通高校的教育，并沒有真正的在物流企業(yè)工作過，課堂上紙上談兵，完全不熟悉企業(yè)運(yùn)作。而且由于物流產(chǎn)業(yè)及物流教育業(yè)在我國發(fā)展時(shí)間并不長等原因，造成了雙師型物流人才目前短缺的現(xiàn)狀。實(shí)踐條件也相對(duì)欠缺目前我國高職院校存在個(gè)普遍問題，因?qū)W校或?qū)I(yè)成立不久，或資金有限，很難將物流實(shí)訓(xùn)室投入較多的人力和物力。硬件的缺失導(dǎo)致工學(xué)結(jié)合教育模式中，不論是校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)還是校外頂崗實(shí)習(xí)的開展都面臨尷尬境地。

盲目合作，工學(xué)結(jié)合深度不夠高職院校聯(lián)系物流企業(yè)進(jìn)行校企合作大多是依靠個(gè)人關(guān)系，企業(yè)和學(xué)校的關(guān)系處于一種松散狀態(tài)，合作關(guān)系可能隨時(shí)發(fā)生變化。一方面企業(yè)在用人上往往會(huì)根據(jù)自己的需要安排一些非常基層的一線操作崗位；另一方面工學(xué)結(jié)合給學(xué)校的教學(xué)安排及學(xué)生安全管理等帶來一定的難度，學(xué)生在實(shí)習(xí)期間對(duì)工作崗位、工作安排、工作待遇等方面可能存在諸多不滿，學(xué)生到企業(yè)后工作一段時(shí)間后，就會(huì)產(chǎn)生一些負(fù)面情緒，影響工學(xué)結(jié)合的效果及順利進(jìn)行，部分學(xué)校的工學(xué)結(jié)合甚至以失敗而告終。另外還有種情況就是高職院校只給學(xué)生提供實(shí)習(xí)崗位，并沒有考慮是否符合學(xué)校教學(xué)計(jì)劃和目標(biāo)，使學(xué)生抵制實(shí)習(xí)。

學(xué)生對(duì)于“工學(xué)結(jié)合”認(rèn)識(shí)不夠通常物流專業(yè)每門課的理論授課時(shí)間為15周左右，然后根據(jù)課程的重要性和特點(diǎn)設(shè)置實(shí)訓(xùn)的時(shí)間周，一般每門課程開展的實(shí)訓(xùn)課有1周時(shí)間。很多授課老師直接告知學(xué)生實(shí)訓(xùn)流程，而不是在實(shí)訓(xùn)開始前詳細(xì)告知我們實(shí)訓(xùn)的目的是什么，強(qiáng)化他們實(shí)訓(xùn)的意識(shí)。前不久我校有個(gè)專業(yè)老師把學(xué)生帶到某家樂福超市實(shí)訓(xùn)，主要讓學(xué)生知道如何下訂單訂購商品，貨物如何入庫，貨物如何上架，如何補(bǔ)貨一系列流程，但學(xué)生覺得自己不是在做“管理”，而是在做“苦工”，都很不滿，這樣的實(shí)訓(xùn)，老師辛辛苦苦的聯(lián)系企業(yè)，安排教學(xué)計(jì)劃，教學(xué)效果卻不佳。

高職“工學(xué)結(jié)合”相應(yīng)對(duì)策

要深入開展我校高職教育的工學(xué)結(jié)合，應(yīng)由領(lǐng)導(dǎo)牽頭，為學(xué)校和企業(yè)雙方聯(lián)系，分析企業(yè)需要人員信息和需求趨勢(shì)，是教學(xué)工作貼近工學(xué)結(jié)合的第一步。將在企業(yè)遇到的問題和困難設(shè)置為不同的情境模式作為教學(xué)內(nèi)容，根據(jù)我校現(xiàn)有教學(xué)條件，做到設(shè)置從簡(jiǎn)單到復(fù)雜，從容易到困難，讓學(xué)生在情境中實(shí)踐，并懂得專業(yè)基本知識(shí)，從而激發(fā)他們的興趣，讓他們從“參與”學(xué)習(xí)變成“主動(dòng)”學(xué)習(xí)。考慮到知識(shí)更新性，企業(yè)問題突然性，我們的教材應(yīng)不限于書本文字教材，還應(yīng)包括多媒體課件，視頻教材和網(wǎng)絡(luò)信息等學(xué)習(xí)資源。編寫教材時(shí)，應(yīng)先跟企業(yè)溝通好，找既有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)又懂較深的理論知識(shí)的專家共同編寫。

既然要“工學(xué)結(jié)合”，必須要求我們老師是“雙師型”的，學(xué)校應(yīng)創(chuàng)造條件讓老師定期到企業(yè)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，例如天歌電子是我們專業(yè)的合作企業(yè)，就必須要求老師先到企業(yè)學(xué)習(xí)了解運(yùn)作情況；鼓勵(lì)老師獲得職業(yè)資格證書；聘請(qǐng)企業(yè)專業(yè)人士任我專業(yè)兼職指導(dǎo)老師。不僅對(duì)老師要有要求，還要對(duì)本專業(yè)學(xué)生有所要求。實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)表明，用人單位在招聘應(yīng)屆畢業(yè)生時(shí)，除了對(duì)畢業(yè)證書、英語及計(jì)算機(jī)能力的要求外，也非常關(guān)注畢業(yè)生是否獲取相關(guān)專業(yè)的職業(yè)資格證書，對(duì)于獲取相關(guān)職業(yè)資格證書的畢業(yè)生，不僅容易得到工作，而且起薪標(biāo)準(zhǔn)也相對(duì)會(huì)高于無證書的畢業(yè)生。我校企業(yè)物流專業(yè)方向的學(xué)生在校時(shí)必須取得由人力資源和社會(huì)保障部頒發(fā)的下列職業(yè)資格證書之一：物流師、物流采購管理師、物流配送管理師、物流倉儲(chǔ)管理師、國際貿(mào)易貨運(yùn)代理師、人力資源管理師等。

我校物流專業(yè)“工學(xué)結(jié)合”的思考

既然我們以企業(yè)作為教學(xué)背景，設(shè)置情境教學(xué)，為的是學(xué)生在畢業(yè)后就具有一定的職業(yè)技能，純粹的知識(shí)不是職業(yè)能力，純粹的任務(wù)也不是職業(yè)能力，只有將知識(shí)、任務(wù)和企業(yè)運(yùn)作相互銜接在一起的時(shí)候發(fā)現(xiàn)問題并能解決問題，才能說該學(xué)生具備了職業(yè)能力。工學(xué)結(jié)合同其他理論課程一樣采用學(xué)分制，按實(shí)習(xí)期長短以學(xué)分形式列入人才培養(yǎng)方案中。學(xué)生在工學(xué)結(jié)合期間的實(shí)踐成績(jī)主要以企業(yè)的鑒定為主，校內(nèi)指導(dǎo)導(dǎo)師參與完成。為更好地推行工學(xué)結(jié)合，成立實(shí)習(xí)管理小組，企業(yè)應(yīng)結(jié)合崗位需要，制定崗位能力標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)學(xué)生進(jìn)行鑒定和評(píng)價(jià)。我們物流專業(yè)的老師可在“工學(xué)結(jié)合”的教學(xué)前提下，考慮到企業(yè)始終是以盈利為目的，不能完全為我們教學(xué)服務(wù)，我們是否可以以我校的物流資源為基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目教學(xué)呢？例如，針對(duì)我專業(yè)學(xué)生的就業(yè)崗位以及企業(yè)對(duì)人才的需求情況，可以設(shè)置以生產(chǎn)企業(yè)、第三方物流公司、貨代公司、流通企業(yè)等不同環(huán)節(jié)的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，讓學(xué)生不僅可以模擬物流活動(dòng)的各個(gè)角色，加強(qiáng)學(xué)生間的溝通、交流和培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)意識(shí)，而且能體驗(yàn)到市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈和公司運(yùn)作的各個(gè)崗位，通過完成供應(yīng)鏈中的一系列生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)，最后由任課老師和企業(yè)評(píng)委打分并點(diǎn)評(píng)。