本文作者：王? 李超鋒 單位：武漢理工大學土木工程與建筑學院 中南民族大學管理學院

教師在教學過程中應該深知，卓越計劃培養的是卓越工程師，而不是科學家。所以，在培養方法和手段上是不一樣的。應用型人才的培養應該貫穿于整個教學過程，從教學計劃的制訂到課堂教學、實踐性教學環節、實驗室建設等方面都需要體現工程應用的特色。理論教學、實踐教學、實習教學等的學時如何分配，老師必須做到心中有數。有扎實的外語功底。工程實踐正在全球化，卓越工程師需要在國際范圍內開展廣泛合作。要參與國際合作與競爭，就要對國外情況有所了解。這就要求教師必須了解國際上本行業的同步發展現狀與趨勢，吸收國外先進的教學理念和方法，改造我國工程教育中陳舊、落后的部分，盡可能地采用雙語教學，將本專業的教學與國際接軌。有較強的專業水平。對培養卓越工程師的專職教師隊伍來說，必須對本專業領域知識有著深刻的理解和掌握。既要清楚本專業、本行業在國內的發展狀況，也要了解國際發展前沿。只有這樣，培養出的工程師才是卓越的，才能夠適應國際化的要求。

目前我國工程教育專職教師隊伍建設存在的問題

改革開放以來，我國工程教育專職教師隊伍建設取得了一定的進展和成就：教師隊伍規模越來越大，教師隊伍結構有了明顯地變化，教師隊伍的教學和科研工作取得了顯著成效，高層次人才和骨干教師隊伍不斷壯大，老師的工作和生活條件得到了較大程度地改善。但是，與德國、日本、美國等世界上工程教育強國相比，我國的工程教育專職教師隊伍建設仍存在不少的問題。具體體現在：師德建設亟待進一步加強。教師既是卓越工程師的培養者，也是學校和學術聲譽的奠基者和傳播者，教師的言傳身教對受教育者有著深遠地影響。近年來，市場經濟的功利性、交換性日益明顯地影響到高校，部分教師職業道德和職業情感淡漠，對教育事業缺乏足夠的熱情，對個人的事情過分熱心。一些教師缺乏敬業精神，過分地追求物質利益和自我價值，沒有很好地做到“為人師表，教書育人”[3]。一些教師學風浮躁、急功近利，學術抄襲現象時有發生。

當前，師德建設任務艱巨。缺乏工程實踐經歷。近年來，隨著高校招生規模的不斷擴大，專職教師隊伍總數量越來越短缺。為了解決這個問題，各高校爭相聘用了一大批具有高學歷、高學位的青年教師。這些青年教師基本上都是剛剛畢業的博士生，他們的知識結構基本上是學術型的，具有豐富的理論研究經驗，但普遍缺乏工程實踐經歷和教學經驗。一項針對工科青年教師的調查報告表明，近一半的青年教師認為在提高教學能力過程中遇到的最主要困難是實踐經驗少、實際操作能力弱?？梢哉f，缺乏工程實踐經歷已經成為目前工科青年教師在教學上最大的缺陷和困難。工程教育研究能力不夠。受目前教師考核評價體系和職稱職務評聘側重于理論科研能力的影響，專職教師隊伍從思想上就存在重科研、輕教學的認識。教研室基本上不開展教學研究活動，教師基本上不從事教學研究，不了解工程教育規律，課堂教學敷衍了事，實踐教學瞢瞢懂懂的現象比比皆是。結果導致學科老化，知識的融合與交叉欠缺，教師的教研能力低下，缺乏改革意識，不能適應社會新型學科和交叉學科發展的需要。國際化教育理念薄弱。教師過度強調本地專業化，視野不夠開闊。不能從經濟全球化的戰略高度認識工程人才國際化培養的重要性，缺乏工程教育適應經濟全球化的緊迫感、工程人才培養主動參與國際合作與競爭的使命感以及對多元文化的認同感。

專職教師的生活和工作條件有待進一步改善。美國未來委員會的一份報告曾指出：教師報酬的高低、福利狀況如何，直接影響到什么樣的人進入到教師隊伍，什么樣的人能安心教師工作，以及教師在州之間和學區之間的流動[4]。教師報酬的高低直接影響教師的從教積極性，影響教師職業對高素質人才的吸引力和教師專業化水平的提高。近些年來，隨著國家對教育事業的投入不斷加大，高校專職教師的工資收入己有較大幅度地提高。但是，專職教師實際所付出的勞動及其成長和個體投資仍不相稱，與同等學歷、相同工作年限的其他行業的人相比，教師的工資處在較低的水平線上。因此，從總體上說，教師職業還沒有形成足夠的吸引力，教師的生活、工作條件還有待努力改善。專職教師評聘和評價機制有待進一步完善。當前，我國高校專職工程教師隊伍建設存在問題的癥結是學校按科學教育的要求來聘任、考核和評價教師。這種評價體系普遍存在重科研、輕教學、重數量、輕質量的問題[5]。比如在部分高校詳細規定了一定年限中特定職稱的教師必須在相應級別刊物上發表文章的數量，獲得政府獎勵的次數及獲得等級、得到政府資助的科研項目的數目及級別等。這勢必導致高校教師把在“核心期刊”上發表文章與獲得高級別的項目與獎勵當作自己的主要使命，而對教學持應付態度，不把教學工作放在重要位置上，更談不上去改進自己的教學工作，結果是教學質量每況愈下，學生深受其害。

國外工程教育教師隊伍建設情況及啟示

德國、美國和日本是世界上公認的工程師培養最先進的國家。這三個國家在工程教育教師隊伍建設方面各有其特點。德國。德國對工程教育教師的要求很高，除了具有較強的基礎研究能力之外，還應該具有更強的實踐能力，并與企業有著密切聯系。比如根據德國《高等教育總法》有關規定，應用科技大學教授的聘任條件是[6]：（1）高校畢業；（2）具有教學才能（3）具有從事科學工作的特殊能力（一般通過博士學位加以證明），或具有從事藝術工作的特殊能力；（4）在科學知識和方法的應用或開發方面具有至少5年的職業實踐經驗，其中至少3年在高校以外的領域工作，并做出特殊的成績。美國。2005年美國工程院發表了《2020工程師愿景報告》和《2020工程師培養報告》，提出未來的工程師應當具備以下關鍵特征：分析能力，實踐經驗，創造力，溝通能力，商務與管理能力，倫理道德，終身學習能力[7]。為此，各州對職業教育教師的資格提出了要求，包括：（1）在所教范圍內取得學士以上學位，并對所教技術課（專業課）有1年以上工作經驗，或者在合適的技術領域有5年以上實踐經驗（2）有當顧問和單獨談判與研究的能力；（3）高職教師要求有碩士以上學歷。日本。日本實行教師資格許可證制度[8]，要在工程大學擔任教授，必須具備一定的條件，這包括（1）博士學位獲得者；（2）在技術上確認有優秀成績者以及在從事實際技術為主的領域內具有優秀實際技術與教育經驗者；（3）具有企業工作經驗。由上可以看出，先進的工程師培養國家在教師隊伍建設方面都有其一套相對完整的體系。在這些體系中，尤其突出的是專職教師隊伍應當具備較高的創新能力和實踐能力，具有較豐富的工程實踐經歷。