《鐵道標準設計》(月刊)創刊于1957年，是中國鐵路工程總公司主管(原由鐵道部主管,2005年變更)、中鐵工程設計咨詢集團有限公司(原鐵道部專業設計院)主辦的國內外公開發行的科學技術類期刊，辦刊宗旨是始終服務于鐵路主戰場，服務于鐵路基本建設，以及運營管理、勘測設計、橋隧工程、工務工程、房建水電工程、機務車輛工程等各領域，將最新的技術成果和標準設計動態奉獻給廣大讀者。《鐵道標準設計》又作為鐵路標準化的公報，隨時將鐵路有關的規范規程、標準進行定期公布，保持刊物的特色。《鐵道標準設計》堅持面向廣大技術人員和技術實踐，面向標準設計和標準化，面向領導決策。

　　《鐵道標準設計》獲被北大圖書館收入1992,1996,2000,2008,2011年版《中文核心期刊要目總覽》，被中國科技信息研究所收錄為2006~2012年中國科技論文統計源期刊(中國科技核心期刊)。

　　鐵道標準設計雜志收錄情況:

　　萬方收錄(中)上海圖書館館藏北大核心期刊(中國人文社會科學核心期刊)國家圖書館館藏知網收錄(中)維普收錄(中)

　　鐵道標準設計雜志欄目設置:

　　建設管理 、標準規范、線路路基無砟軌道 、橋梁工程 、隧道地下工程、電力電力索引、通信信號 、鐵路客站房屋建筑

　　鐵道標準設計雜志論文

　　齒軌鐵路聯結部件受力分析及縱向阻力研究

　　隧道管棚支護對上部鐵路路基列車振動傳播規律影響研究

　　新建鐵路國土空間控制規劃編制方法探索

　　鐵道標準設計雜志投稿征稿要求：

　　1、《鐵道標準設計》標題要求：點明題旨，切忌題目過大或太小，或與內容不符。言簡意賅。

　　2、《鐵道標準設計》中文摘要要求：摘要是具有獨立性和自明性的一篇完整的短文，應使讀者不閱讀文獻全文，就能獲得必要的信息。字數一般為200字。以第三人稱進行撰寫，如“文章”“作者”研究論文摘要內容應包括研究目的方法和結論，著重反映論文的創新之處和作者特別強調的結論，內容應具體，諸如“對有關問題進行了研究”“獲得了幾點有益的結論”等，均是不具體的表現。綜述類論文摘要應簡要地介紹論文的論題，概括闡述論文的目的和主要內容。

　　3、《鐵道標準設計》關鍵詞：不應出現無檢索意義的關鍵詞，如“研究”“論文”“概述”“展望”等。關鍵詞數量4-8個。

　　4、正文：文中小標題應盡量明確簡潔。小標題用11.11.1.1(1)①…的序號列出。文中的圖表應分別順序編號，且均要有標題，明確注明資料來源，表的標題在表之上，圖的標題在圖之下。對正文內容需作說明的，可使用腳注。腳注序號用數字加圓圈標注如①②…。課題項目說明的內容可在題名右上角加一注號*，在腳注中說明。正文中標點符號一律用中文狀態的標點符號，如英文說明文字的括號也用中文形式括號。正文中英文的全稱和縮寫的格式舉例：(OpenAccess，簡稱OA)。對引用內容進行標注，用[序號]上標的形式標出，例子見第5條。

　　5、參考文獻(具體示例見文后)：參考文獻應標注文獻類型標志與電子文獻載體標志。具體代碼見表格“文獻類型和電子文獻載體標志代碼”。所有參考文獻都必須是在文中引用和標注過的，正文采用[1]，[2-5]等的上標表示。各類文獻著錄格式見“文后參考文獻格式”。印刷型文獻應注明起訖頁碼，電子型網絡型參考文獻必須注明責任者題名檢索及引用日期。英文參考文獻著錄時應注意：按照姓前名后的順序著錄，姓大寫，名僅保留首字母的大寫，不加縮略點。例如，作者原名JohnH.Sarimveis，則著錄為SARIMVEISJH.使用拉丁文書寫的機關團體責任者名稱應由上至下分級著錄。例：UnitedStates.DepartmentofTechnicalCo-operationforDevelopment.多次引用同一文獻時，在正文中依次的引文處標注首次引用的文獻序號，不用再給出新的序號。同一處引用多篇文獻時，須將各篇參考文獻的序號在方括號中全部列出，各序號之間用“，”隔開，連續序號可注起訖序號，中間中半字線“-”連接,例如：……傳統版權早已有之，在計算機網絡時代以前，版權有保護作者權益的作用[2,5]，而在信息時代，其破壞的作用越來越表現出來，阻礙人們自由地獲取信息[6-8]。……