期刊簡介:
《宇航計測技術》創刊于1981年,是國家科委批準的國家級技術性刊物。《宇航計測技術》為雙月刊,64頁,大16開本,每期定價7元,年定價42元, 國內外發行。國內統一刊號: CN11-2052/V ,國際標準刊號:ISSN1000-7202。廣告經營許可證號:京豐工商廣字第0013號。全國各地郵局均可訂閱,郵發代號:18-123。《宇航計測 技術》曾榮獲國家、北京市和航天系統優秀科技期刊獎;為我國首批中文核心期刊、計量核心期刊和國家統計用刊;目前,本刊已成為《中國學術期刊》(光盤版) 與《中國期刊網》全文收錄用刊,是"中國學術期刊評價數據庫來源期刊","中國科學引文數據庫來源期刊"和中國期刊方陣"雙效"期刊。
《宇航計測技術》主要報道:長度、熱學、力學、無線電、時間頻率、電磁、化學和光學計量標準的設計、研制和計量測試技術、儀器儀表的檢定維修技術、誤差分析及數據 處理技術等。另外,本刊還有石英晶體器件的設計和研制、電子技術應用、自動化測量、計量基礎、計量服務、國內外計量信息等欄目。 本刊宗旨:報道計量測試專業的科研成果與進展,以達到傳遞信息,促進學術交流,推廣科研成果的目的。 讀者對象:主要是廣大科研單位和廠礦企業從事計量研究、測試和管理的科技人員及大專院校師生。
《宇航計測技術》1988、1991、1994、1996年航天單位優秀科技期刊獎;1992年北京首屆科技期刊優秀獎;1992年獲中國優秀期刊獎;中國期刊方陣“雙效”期刊;1997年獲第二屆全國優秀科技期刊三等獎;1998年航天系統優秀期刊一等獎;中文核心期刊(1992)。
期刊欄目:
長度、熱學、力學、無線電、時間頻率、電磁、化學和光學
期刊收錄:CSCD 中國科學引文數據庫來源期刊(含擴展版)萬方收錄(中)上海圖書館館藏國家圖書館館藏知網收錄(中)統計源核心期刊(中國科技論文核心期刊)維普收錄(中)
雜志優秀目錄參考:
基于激光測振儀分離裝置測量方法研究 張宏劍,莊方方,季寶鋒,曲展龍,郭岳,ZHANG Hong-jian,ZHUANG Fang-fang,JI Bao-feng,QU Zhan-long,GUO Yue
一種耐低溫新型位移傳感器設計 蔣曉彤,熊偉,任海燕,JIANG Xiao-tong,XIONG Wei,REN Hai-yan
紅外動態目標模擬器光學系統的設計 高秋娟,沙春哲,郭雨蓉,王強,林森,姜云翔,劉凱,GAO Qiu-juan,SHA Chun-zhe,GUO Yu-rong,WANG Qiang,LIN Sen,JIANG Yun-xiang,LIU Kai
關于角度量分類的探討 孫方金,商秋芳,SUN Fang-jin,SHANG Qiu-fang
脈沖激光測距誤差標定及不確定度分析 劉紅博,費豐,史學舜,劉玉龍,劉長明,陳海東,LIU Hong-bo,FEI Feng,SHI Xue-shun,LIU Yu-long,LIU Chang-ming,CHEN Hai-dong
聲明 《宇航計測技術》編輯部
星箭分離過程力學環境參數測量方法研究 王穎,張媛,路娟,WANG Ying,ZHANG Yuan,LU Juan
自動鉆鉚機校準技術新方法研究 艾兆春,薛文瑞,趙輝,王超,韓若曦,AI Zhao-chun,XUE Wen-rui,ZHAO Hui,WANG Chao,HAN Ruo-xi
安全提示 《宇航計測技術》編輯部
衛星星間捷變型窄波束天線指向的誤差分析 謝玲,黃文德,盛利元,XIE Ling,HUANG Wen-de,SHENG Li-yuan
基于非線性變換的加速度計誤差標定與補償 劉艷霞,方建軍,宋玉秋,孫建,LIU Yan-xia,FANG Jian-jun,SONG Yu-qiu,SUN Jian
船舶電壓表(電流表)現場檢定技術可行性初探 張新勤,張月,宋劍波,ZHANG Xin-qin,ZHANG Yue,SONG Jian-bo
一種具有高抗干擾能力測溫信號隔離變送器的設計與實現 姜祝,俞達,張猛,JIANG Zhu,YU Da,ZHANG Meng
一種嵌入式大氣數據系統余度設計方案 歐連軍,曾貴明,梁君,OU Lian-jun,ZENG Gui-ming,LIANG Jun
核心期刊快速發表:語音視頻信號混合編碼實時遙測技術
【摘 要】在飛行試驗中,為了全面掌握試驗機的工作狀態,需要將飛行員的語音信號進行遙測。本文提出一種將語音和視頻信號進行混合編碼遙測傳輸的測試方案,該方案將編碼后的數據流插入到機載測試系統中,通過數據采集單元的PCM數據流傳輸進行遙測發射,地面站接收到遙測信號后,利用軟件對數據流進行實時解碼還原出語音和視頻信號。該方案節省了遙測信號帶寬資源的占用,語音和視頻信號通過一套遙測設備進行發射,具有系統設備使用成本低的優點。
【關鍵詞】語音,視頻,編碼,遙測
1 引言
在飛行試驗中,為了掌握試驗機的人機工作狀態,飛行員與地面指揮員通過無線電臺進行語音交流傳遞信息,這種半雙工的“問、答”式工作方式易分散飛行員注意力,不利于試驗任務的執行。如果將飛行員“全部語音”傳輸到地面,結合“問、答”方式,試飛工程師和地面指揮員就更容易全面的掌握試驗機的工作狀態。
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