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珠江水運編輯部論文發表

來源: 樹人論文網發表時間:2016-05-20 瀏覽次數:
珠江水運
周期:半月刊
出版地區:廣東
期刊級別:國家級
見刊時間:1個月內
國內統一刊號:44-1376/U
國際標準刊號:1672-8912
主辦單位:交通運輸部珠江航務管理局
主管單位:中華人民共和國交通運輸部

珠江水運雜志介紹

  期刊簡介:

  《珠江水運》(半月刊)創刊于1993年,由交通部珠江航務管理局主辦。雜志一直堅持“立足珠江,面向全國,服務水運,發展經濟”的辦刊宗旨,集管理、技術、知識、信息于一體,報道立足珠江,輻射華南,面向全國,貼近水運行業,報道水運發展,聚集行業熱點,闡釋政策法規,剖析水運市場,交流先進經驗,推薦前沿技術,介紹優質產品,提供宣傳平臺。

  雜志力求做到理論聯系實際,增強針對性、可讀性和指導性,在水運行業不斷深化改革的過程中,為讀者提供新的觀點、新的知識,深受水運界的歡迎,成為向社會展示珠江水運行業發展的窗口。

  期刊欄目:

  卷首絮語、特稿、論壇、西部、行業縱深、企業縱橫、開發建設、水運安全

  期刊收錄:

  萬方收錄(中)上海圖書館館藏國家圖書館館藏知網收錄(中)維普收錄(中)

  雜志優秀目錄參考:

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  韶關海事:堅持監管力度、服務能力雙提升 胡小忠

  交通運輸工程師論文范文:現代交通運輸隧道

  【摘要】主隧道全長53.9千米,其中海底部分23.3千米,內徑為9.6米,最深的部分在海底100米以下,離水面距離為240米。主隧道為鐵路隧道,橫斷面的設計是考慮允許新干線鐵路雙線運行。青函隧道是一條十分重要的通道,目前日本鐵路當局打算在隧道里鋪設具有大容量的光纖通訊電纜、高壓輸電線、天然氣管道等,以對隧道加以綜合利用,提高經濟效益。
  【關鍵詞】交通運輸,現代,世界,隧道,最長,施工,公路,鐵路,高速公路

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